别人都说优点 我们只说缺点

11.99-15.49万

沃兰多是雪佛兰旗下的全新紧凑型七座车，既可通勤，也可和小美去野外看星星，说自己是全能座驾，在众多汽车广告中算是谦虚的了，更谦虚的是就那身板还说自己开启家轿新想象，难道家轿新想象等于轿面？不过广告宣传这事，花钱的是大爷，只要不犯法怎么说都行。同样道理，花了钱的车主吐吐槽也是理所当然：

不少车主奔着沃兰多的外观买的车，车漆据说是环保漆，但用起来发现跟国内大部分人的环保意识一样薄弱，一磕就是一个印，粗鲁一点就能直面钢板，比跟着马爸爸的白衣女子还容易露馅。话说隔三差五就去补一次漆，就很不环保嘛。

外观薄弱都算了，想必内心挺澎湃的，不存在的，内心更虚，动力和别克GL6一模一样，都是三缸的1.3T。三缸都不说了，只说动力。最大功率才120。同样是15万的七座车，哪怕是专心造壳子的众泰，他家的大迈X7都有190。感觉是往五座车里塞两个座位就叫七座车了。不过5+2确实等于7，要是物理课上考数学，这答案也没错。

既然提前强调了“开启家轿新想象”，说的就是家用车不需要暴力驾驶。发挥一下想象力吧，那油耗一定很适合家用了，不存在的，三缸的1.3T也能给你开出9~10个油，这还不是经常拉满7个人。而且底盘本来就低，装得越多就越低，可人家都说了是家轿，日常城市通勤要高底盘干嘛，想多了。

神似GL6的内饰按理说应该省下了一笔设计费，但这设计费没有反哺给用料，反而还减用料的预算，装了一车的硬塑料，味道还较大，散味至少要2个星期，那还是起步阶段，现在正值冬天，热胀冷缩之下这些塑料还容易响动。

再来考一道数学题。都是上汽通用的车，在GL6和沃兰多之间，车主基本是奔着价格去的，但两车动力一样，内饰却差了一个身位，相当于少花点钱买差一点的配置，本来就没得到实惠。而GL6现在全线优惠2万起，抵掉优惠之后其实大家都是12~15万。那么问题来了：说好的性价比呢？总不体现在多一个座位吧？只能说不等优惠就买了沃兰多的车主，要么是真爱，要么数学是体育老师教的，太冲动了。