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降至18.88万元,配BOSE音响大沙发,日产楼兰家用不好吗

2023-02-17 浏览:1.44万 评论:0

要说日产SUV里表现最差的,其实不是搭载三缸发动机的奇骏,而是被长时间忽略的中型SUV楼兰。要说它的缺点,可能主要是那一套古董级的内饰了,其他方面的表现没有短板,比较适合注重性价比和舒适性的消费者。

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价格趋势

日产楼兰在售2021款有3款车型,指导价为23.88-28.38万元,目前终端优惠普遍可以达到5万元,裸车价介于18.88-23.38万元,其中2021款 2.5L XL 两驱智联豪华版(27.13万元)是重点推荐车型。

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外观特点

日产楼兰外观设计非常的饱满和大气,X型前脸采用黑色中网搭配V字形镀铬饰条,两侧为不规则造型的大灯组,LED日行灯、卤素雾灯、自动头灯均实现了全系标配,两款中高配升级LED远近光。

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楼兰尺寸达到了4897/1908/1691mm,侧面视觉效果特别健硕,C柱进行全黑化处理,营造出悬浮式车顶的效果,全系标配235/65规格轮胎和18英寸铝合金轮毂;尾部亮点来自尾灯组,造型非常犀利,熏黑保险杠带有双出排气,20°离去角保证不错的通过性。

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内饰特点

楼兰的内饰设计风格,放在现在来看确实落伍很多,更无法吸引年轻人的关注,粗壮的方向盘、略显廉价的配色和V字形功能区,很难让人提起兴趣,不过实际操作体验良好,功能也以实用性为主。

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功能表现

便利性方面,主要配备了多功能方向盘,而且方向盘造型特别饱满,两款中高配升级真皮外包,转向手感略微重一点,高速驾驶期间感觉特别稳重,配备7英寸彩色仪表盘、USB接口、行李箱12V电源接口、自动空调、温度分区控制、外后视镜电动折叠/加热等功能。

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另外还配备了速度感应式雨刷、自动防眩目内后视镜、主副驾驶照明灯、前后排中央扶手箱、后排靠背角度调节,以及前排座椅加热、全景天窗等便利性功能,两款中高配车型增加后备箱电控、感应式开启和位置记忆功能。

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智能化方面,主要配备了手机APP远程控制发动机、车灯、空调、车况、定位等,全系标配定速巡航、经济驾驶模式切换,2021款 2.5L XE 两驱精英版配备了一块7英寸触控屏,支持carplay连接手机,两款中高配升级至10英寸触控屏,功能上增加车联网、WiFi热点、OTA升级、语音识别控制和GPS导航等丰富功能。

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两款中高配车型还配备了BOSE音响和11个高保真扬声器,座舱增加单色氛围灯,2021款 2.5L XL Plus 两驱智联领先版独有方向盘加热功能。

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主被动安全方面,主要配备了前后通风盘式制动器、前后多达10处安全气囊、胎压显示、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像等。

2021款 2.5L XL 两驱智联豪华版和2021款 2.5L XL Plus 两驱智联领先版增加车头雷达、360度全景影像、并线辅助、倒车车侧盲区预警、前方碰撞预警、疲劳驾驶提醒、内置行车记录仪,2021款 2.5L XL Plus 两驱智联领先版独有主动刹车、车道偏离预警等功能。

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空间表现

楼兰定位中型SUV,轴距达到了2830mm,座椅延续了日产大沙发的美誉,前后排乘坐舒适度很高,像我身高1.8米,前排头部可以有一拳零一指空间,靠背两侧包裹性很强,后排头部空间一拳两指,腿部达到了两拳,中间地台几乎纯平,只不过前排中央扶手箱向后的延伸多了一点,多少影响中间乘客双脚舒适性。

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2021款 2.5L XE 两驱精英版配备织物座椅,其余两款车型升级真皮面料,同时还增加主副驾驶位电动调节和加热功能,后排靠背均支持角度调整,极大地改善了后排乘客长时间乘坐的感受;后备箱初始容积为535L,将后排按比例放倒之后,可以拓展至1425L,储物空间足够大。

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动力体验

在售款楼兰搭载一台2.5L自吸发动机,具备双C-VTC连续可变正时气门技术,最大功率137千瓦/186马力,峰值扭矩243牛米,最大扭矩转速为3600转,匹配CVT无级变速箱,可模拟7个档位。

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这套动力总成配合非常默契,除了起步阶段感觉有一点迟滞之外,提速感受不亚于涡轮增压发动机,而且平顺性特别出色,真实油耗介于9-10L/100km区间,市区拥堵路段会接近11L的水平。

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前麦弗逊+后多连杆独立悬架的调校非常扎实和稳健,不管是市区驾驶,还是高速奔袭,楼兰都可以反馈平稳的行驶感受,配合大沙发的舒适性,给驾乘人员营造同级更出色的乘坐体验。

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使用成本

楼兰2021款 2.5L XL 两驱智联豪华版指导价为27.13万元,优惠后落地价预估25.4万元,包括8000元全车险;按照每年行驶1万公里计算,油费支出预估7800元;保养周期为5000公里,首保免费,小保养单次474元,大保养在2万、4万和6万公里进行,单次914-1120元,行驶6万公里基础保养总计6740元。

汇总以上各项支出后,我们得出楼兰使用一年支出16900元,约合1410元/月。

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全文总结

日产楼兰是一款被严重低估的中型SUV,内饰设计的不入流是导致市场低迷的关键,但它在外观设计、动力体验、舒适性等方面的表现依然可圈可点,对于家用出行场景来说,楼兰或许是同级别更值得关注的一款合资SUV。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 23.88-28.38万

级别: 中型SUV

排量: 2.5L

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