近年来随着二孩、三孩家庭壮大以及消费需求的不断升级，MPV尤其高端MPV市场需求愈发旺盛。各家新势力也正是看到了一风口，相继推出高端MPV产品。而在2022年推出的MPV新车中，极氪009绝对算得上一颗耀眼的新星，不仅是因为它个性前卫的造型，还有近50万的起售价。那么这台极具争议的旗舰MPV究竟表现如何，今天我们也邀请到极氪009的全国首提车主来为我们分享它的用车体验。

您购入极氪001不到1年时间，为什么又购置了一台极氪009？

009和001大有不同。009的功能性更强，对后排乘员的考虑更周到，也更有豪华感。而且它能兼顾我的家庭和日常公司的一些商务接待。我有对比过其他腾势赛那这些MPV，最终选择原因还是因为009更有科技感、操控性好、整车安全性高。

您在实际驾驶中的续航情况如何？

我在福建气温5-20℃，实际续航表现打7折。CLTC 续航702km实际续航500km左右。高速时速110-120km/h，能有450km的实际续航。目前这个续航在日常生活中够用了，大概4-5天充一次电。

您使用过的最值得分享的亮点配置有哪些？

第一点是二排的航空座椅非常宽大，坐起来舒适性很好。第二点是后排娱乐屏功能丰富，可以投屏看我喜欢的体育直播节目。最后一点是当汽车切换成运动模式的时候，操控性很好，就像换了一台暴躁大沙发。

您目前行驶了多少公里，实际驾乘体验如何？

2625km。舒适模式下，整个底盘滤震非常舒适，驾驶者和乘客都很舒服。运动模式下，动力激进，操控性很好。美中不足就是刹车前段偏软，在市区红绿灯跟车时候，要预留更多的距离。

网友对于009没有HUD表示无法理解？您怎么看呢？实际驾驶中能适应吗？

没有HUD是硬伤，我也是无法理解。开惯了极氪001、蔚来ET7等车型，突然极氪009没有抬头显示，在驾驶过程中，看时速、导航信息，都需要低头看仪表盘，感觉还是不太适应。还是希望后期官方能提供加装服务。

接近50万起售价的009，不少人觉得太贵了，您是怎么评价的？

比我的心里预期略贵3-4万。总体对的起这个价格，后期如果NZP辅助驾驶好用的话，那就很有性价比了。

分享下您觉得这车的缺点有哪些？

有三点，一是前段刹车偏软，在市区红绿灯跟车时候要预留更多的距离，二是没有抬头显示，三是车机不能直接绑定车主的高德地图账号密码，每次登录要重新登录。

有什么意见和建议给正在观望中的车友呢？推荐哪款配置？

推荐WE版。ME版贵了89000元，只是续航增加100km左右，意义不大。