说起五菱宏光，想必大家脑中一定会浮现出“神车”这两个字。以至于“五菱宏光S”的标志经常会被各大豪华品牌车主买来贴在自家汽车的车尾上。这款车型也是在同类型车型中的销量冠军。而它在为五菱贡献了如此多的销量后，终于要迎来新款了。

外观方面

在外观设计上，是五菱宏光S的换代车型，整车的造型一改现款车型圆润的设计风格，样式更偏硬朗运动，车头线条更加凌厉和流畅，六边形的进气格栅与前大灯相互融合，格栅内部还混入两条镀铬饰条雾灯边框及下包围的设计相比现款更加运动激进雾灯边框及下包围的设计带有一定的运动化风格。

整体而言，前脸设计相比于老款而言立体感显得更加强烈。全面升级的五菱宏光S外形更有SUV的味道。在沿袭老款多用途的同时，也更适合家庭用户。

车尾的造型较为方正，并采用了纵向尾灯组的设计，如此设计带了与众不同的新鲜感。同时尾部还配有两颗倒车雷达探头及倒车影像摄像头，实用性得到了很大的提升。

而在车身尺寸上，也有一定的变化，较现款车型要更大一些新款五菱宏光S的长宽高分别为4420/1685/1755（带行李架为1770）mm，相比现款而言长度减少了20mm，宽度增加了5mm，但是轴距仍为2720mm。

全新五菱宏光S有5/7/8座3种布局，并具备较为宽裕的乘坐空间，第二排座椅支持前后滑动，第三排座椅可向前翻折，灵活的座椅有助于提高车内空间利用率，使其在拉人载物方面保持良好的实用性。动力方面，新车搭载型号为L2B的1.5L发动机，最大功率为105马力，最大扭矩为147牛· 米。

内部配备

在颜色的选择上，新款车型主要还是以黑色系为主；中控台的造型十分简洁，两侧还带有虚拟按键；空调面板则是采用了传统的三旋钮样式，其他部分并没有太大的变化，三幅式方向盘和炮筒式仪表盘与现款车型的出入不大；另外，新车还将继续提供5/7/8三种座椅布局，米色座椅的搭配也很好的营造除了居家的氛围。

动力

新款五菱宏光S将仍旧搭载1.2L和1.5L发动机，最大功率分别为60kW（82PS）和77kW（105PS），传动系统预计匹配5速手动变速箱。不论是载货拉客还是家用出行动力配置都完全够用。

新五菱宏光S售价区间为5.28万-5.58万元，全系车型根据配置的不同有2款车型供用户选择。

作为常年的销量冠军，五菱宏光是各大实惠型多功能车的对标车型，然而几年过去，一直都是铁打的冠军流水的竞品，在2017年的MPV销量统计中，五菱宏光以53.70万辆排行第一，是老对手长安欧诺（年销8.65万辆）的6.2倍，是东风风光330（年销5.45万辆）的9.9倍。

在当下的环境下，五菱宏光的难点是如何在越来越严峻的市场环境下保证自我销量不出现大幅缩水。对于五菱宏光来说，卫冕销量冠军不难，但相比2016年的65万辆的优秀成绩，2017年的销量已经有了不小的差距。所以无论是低端还是中高端MPV市场地竞争都无比剧烈。

改款后的“神车”五菱宏光S，不仅没有改变其拉人载货的实用特性，品质方面多年来累积的强大口碑自然也无需置疑；如今更是换上了令人耳目一新的“容颜”。这一切，今后“神车”五菱宏光S能否带来令人咋舌的销售成绩只有拭目以待。

随着经济水平的提升，人们对代步工具更高的需求标准让以主打实惠的微面产品优势渐离，五菱在今年也推出了定位更高的产品以满足用户的此类需求。但对于五菱宏光单品来说，仅保证现有销量不下滑已经是逆流行舟的难题了。

此次上市的五菱宏光S主要从设计与乘坐的空间两个维度出发，对产品进行差异化的调整。这也是消费者对于此类车型比较在意的部分，不过新车上市后对整个车系销量的提升有多大贡献，还有待市场验证。