当前位置: 首页 文章

这个只认BBA的年代里,至少还有它还能“打”!

2019-01-17 浏览:1874 评论:0

在我们日常评测的时候,都希望将一台车的机械品质事无巨细地剖析给大家看,但我们难以否认,在中国买车是个多方面考量的事。比如说同样的价钱,买个BBA的入门轿车看起来就是比买台合资的B级车看起来要“有面子”。我不否认品牌效应是构成买车成交的一大因素,但刨除豪华品牌,普通品牌似乎在外人看起来,有另一番风景,就拿“神车”86来讲。

所以,买车不要想这么多,尤其是年轻人,也别管别人怎么看,不要随波逐流,挑自己喜欢才是最重要的,这让我想起了全新迈锐宝XL 最新的宣传标语 “如何引人追随?”

“如何引人追随?”这是个有趣的问题,要在这个物欲横流,信息爆炸的时代,不但要符合我的调性,能散发我那无处安放的该死的魅力,还要引我追随,全新迈锐宝XL Redline 尚·红 系列到底哪里来的自信?

是个性吗?

从个性这点来看,以往的迈锐宝XL的确外形还不错,但也谈不上个性。不过全新迈锐宝XL Redline尚·红 系列最近上市,这个版本运用了Redline尚·红专属曜黑和炫红设计元素,融合经典设计与时代灵感的动感造型充分诠释年轻炫酷与时尚潮流气质,整个造型比起老款迈锐宝XL动感了许多又不至于用力过猛。

全新前脸采用了海浪式曜黑双格栅,配以造型新颖的LED星钻式头灯和LED鸥翼式日间行车灯,并且还提供炫红标识迎宾灯、炫红车门防擦、炫红光影轮毂盖、曜黑悬浮车顶等配置可选。不同于很多买家买回去改出来浓浓的汽配风,这个“官方改装版”拿捏的尺度有种刚刚好的感觉,多一分过界,少一分过淡。

除了装饰用,这个Redline配件里还包括了一条黑色的尾翼,相信经过厂商自己多次的测试,对空气动力学会有一定的帮助,实用性上也是有所提升。

不得不说,这套外观还是深得人心,最重要的是,比起很多自己改装,这套官方套件显得要更加协调。

是动力强劲吗?

我们不止一次提过,车是用来开的,深谙这个道理,我自然也不是一只大家所说的“颜狗”,相比于颜值,热爱驾驶的我更关心的是一台车的动力匹配系统。

我们再来看看全新迈锐宝XL的动力, 原有的1.5T和2.5L发动机将被一台带可变缸黑科技的2.0T涡轮增压发动机所替代。

从数据上看,这台发动机最大功率达到177kW,最大扭矩达到350N·m,在1500转时即可释放最大扭矩,官方公布的0-100km/h加速成绩达到了7.2s,动力相比现款有了大幅的提升。

上文提到,这套发动机拥有一套黑科技,指的就是全新迈锐宝XL 2.0T智能变缸涡轮发动机的三段式智能变缸技术,这套技术的工作原理是什么样的呢?

(四缸澎湃模式)

当车辆判定驾驶者的油门开度在深踩油门或者需要强大动力的时候,动力全数输出。

(四缸高效模式)

当保持中等油门时,传感器监测到车辆属于中高速匀速行驶状态,气门升程做到半开,降低油耗。

(两缸畅行模式)

最重要的是,当小油门的中低速匀速行驶或下坡等滑行状态下,气缸将关闭两个,只剩下两个气缸喷油,进一步降低油耗。当然,这一切都会发生在无形之中,驾驶者根本不会感觉得到气缸的变化,只会看到三段式智能变缸技术,带来低至6.7L的百公里综合油耗。

除了智能变缸技术,这台发动机还有ATM主动热管理系统、35MPa高压直喷系统、无极可变排量机油泵、电动放气阀涡轮增压器、智能电控碳罐泵等智能科技,有这些技术的加持,这台发动机在技术储备上可谓不输任何对手。

与这台2.0T发动机匹配的是通用的9AT变速箱,这套变速箱的功力在探界者上我们已经见识过了,升档积极,降档迅猛。我咨询过测评的同事,他在试驾过程中对这套9AT印象深刻。

这套变速箱不但继承了探界者上那种动力迅猛的优点,平顺性上还得到进一步优化。得益于工程师没有一味地追求更大的齿比范围,而是将低速挡位设计得更密,仅有8挡和9挡是超速挡,低速时动力衔接更加绵密,将发动机转速一直保持在2000转以下,并且时速不到100km/h时就能挂上9挡,进一步提升燃油经济性。

能给我生活品质吗?

现在汽车市场已经不是当年桑塔纳捷达的年代了,汽车不仅仅是A点到B点通勤的交通工具,车轮上承载的除了人,还有生活。既然都选择一台中高级级车了,是时候对自己好一点了,如果我要买一台中高级车,我的第一想法绝对是不再为配置而奔波了。

翻了翻这台全新迈锐宝XL 的配置表,我发现配置还真的有点戳到我的购买欲。无匙进入/无匙启动、全景天窗、驾驶选项、定速巡航(顶配为自适应巡航)、自动大灯、发动机启停、座椅加热、自动空调等配置都是标配的。

不过我更喜欢的是紧跟潮流的科技配置,那套藏在8英寸彩色大屏下的全新一代MyLink⁺智联系统。

不但在屏幕分辨率及CPU性能上有了大幅提升,中控屏内也有了高德地图、网易云音乐等实用的APP,并可享受每年24G的车载应用流量终身免费服务。

对了,这套系统还有OTA远程升级功能,同时支持苹果Carplay和百度Carlife,我还能要求什么呢?

是的,也许我没有要求更多,但迈锐宝XL Redline 尚·红 系列上还有主动降噪功能、BOSE音响、座椅十向电调+座椅通风(加热)、语音识别系统、发动机远程启动等舒适性配置,我相信即使是严苛的配置控,也无法挑剔了。

现在雪佛兰的车主每个人可以有自己专属的个性账户,可同步账号预设的用户设置,包含电台、收藏及导航等信息,轻松满足不同人的个性化需求,即使是换车,或者家人调过我的车,我都能一次性把我的车还原成我最喜爱的样子。

是足够安全吗?

正如我前面说的,汽车承担的除了通勤任务,还有生活,而中高级车很多时候需要承担的是一家几口的生活,怎么保障家人的安全,似乎全新迈锐宝XL 有它自己的想法。

从车架起,超过40%超强度钢材的应用,更为严苛的2018 C-NCAP五星成绩,一体式车身的设计是优秀成绩的保障。

全系标配4气囊以及一体式侧气帘,虽然我永远都不想它们打开,但气囊这种东西,还是越多越好。

另外,安全配置方面,胎压监测、ESC、车身稳定系统、牵引力控制、制动力分配、上坡辅助等常规项目都是全系标配。

与此同时,像ACC自适应巡航,前方预碰撞系统、行人监测以及刹车辅助、车道偏离预警、并线辅助、侧盲区报警、远近光灯智能切换、后交叉路口预警、智能自动泊车等高科技安全配置也是一应俱全。

想了这么久,动力好、颜值高、够安全,似乎我真的找不到DISS它的点了。19.49-21.99万元的售价不仅起步价比2018款的2.5L车型更低,而且配置水平也有更多的提升,尤其是主动安全的科技革新和全新的黑科技发动机的加持,有点像漫威中不断update的钢铁侠一样,全新迈锐宝XL 变得越来越强,它已经变成了更强的他,但你还是原来的你吗?

在这个喧嚣的时代,我们都太想发声太想表达了,与其和别人争论自己所看重的东西,不如挑个自己看着舒心,自己喜欢的,别想那么多,勿忘初心,买就是了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读
迈锐宝XL

官方价: 17.59-21.99万

级别: 中型车

排量: 1.5T2.0T

热门文章

|