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沃尔沃安全一骑绝尘,没想到辅助驾驶也那么牛?

2023-02-15 浏览:3008 评论:0

一家人团聚的日子怎么少得了集体出游?而且大家憋了三年,郊区应该已经玩遍了吧?那还不来一次说走就走的长途自驾。

准备买车的朋友们选好买啥了吗?辛苦赚了一年钱想换车的朋友们定好目标了吗?如果您对车的刚需是全家出行,甚至还有了孩子,那我这个“过来人”给点建议:挑安全的买。毕竟拉着一家老小出行,万一有点风险就全靠这台车保护你“心尖儿上的人”了。

而且全家自驾游,还得考虑省心舒适吧?一家人东西那么多,空间也得够大吧?这么看来,中大型SUV是最合适的。如果您预算在六七十万左右,那大概率是在宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90等车型中间做选择了,毕竟大家都是比较全能的选手,而且安全性也都不差。不过您要是真把安全放在首位,那我个人觉得还是沃尔沃的“金字招牌”更放心,而且国补退坡后沃尔沃提供的补贴也能帮你省下一大笔费用,称得上是经济又实惠了。

沃尔沃:要是聊安全,我可就不困了

沃尔沃的安全标签,其实不光打在了消费者的心坎里,其实也早就打在了品牌的基因里。在安全领域,甭管你品牌多硬、销量多炸,都没有人愿意沃尔沃相比较。

为什么?

咱们就拿XC90来说,它的白车身采用了33%的硼钢。或许有些朋友不太了解这种材料。这么说吧,硼钢广泛应用于军工领域,也是装甲车的常用材料,强度是普通高强度钢的4倍。形象点来说,每平方厘米的硼钢能承受10吨的压力,站头大象没啥问题。

而且XC90还拥有3%的超高强度钢和16%的先进高强度钢,共同构建了它的钢筋铁骨,所以你能看到沃尔沃征战各大测试,成绩都“一骑绝尘”。

除了高强度车身,XC90还全系标配了前排膝部安全气囊、电动预紧式安全带、WHIPS头颈保护、燃爆溃缩式刹车踏板等“小众配置”。别看有些配置听起来陌生,似乎没那么重要,其实它们能够有效降低事故发生时,容易忽视的膝盖、颈部、脚部伤害。为什么好像没听到有人宣传?因为配备这些功能的车型凤毛麟角!而沃尔沃又有点“过于低调”,所以才没有和车身强度、侧气帘等被大家所熟知。

当然,沃尔沃对主动安全也非常重视,全系标配的City Safety城市安全系统,无论白天还是黑夜,都能有效减轻或避免车辆和前方的车辆、行人、骑行者、大型动物等相撞的风险。包括疲劳警示系统、倒车车侧警示系统、后向碰撞警示系统等功能,也在无时无刻地保障车内人员安全。咱就说,有了XC90这样的座驾,拉着全家人出游是不是更放心了?

燃油车的辅助驾驶不行?那是你没试过沃尔沃

自驾出游,哪种路况最头疼?堵车当然算一种,但肯定有不少老司机要说,枯燥的高速最头疼。但随着汽车智能化的进程加快,如今这两种路况其实都可以轻松解决,靠的就是驾驶辅助系统。

但都是驾驶辅助系统,好不好用差别却不小。在电动车领域,特斯拉算是先行者;但其实在燃油车领域,沃尔沃早在十几年前就开始研发Pilot Assist领航辅助系统了。

如今,XC90上搭载的最新一代Pilot Assist领航辅助系统,已经能够实现与前车保持间距、速度,同时还能确保车辆置于车道中间,进一步减少驾驶员频繁操作带来的疲劳。这套系统是我目前用过最好用的辅助驾驶系统之一,无论是对于加速、制动处理的细腻程度,还是车道保持的实际应用体验,都能看出沃尔沃的调校功力。

而且沃尔沃的这套Pilot Assist,在自身车辆与前车有适当距离时,可以在任意时速下激活;前方无车时,也可以在15km/h以上的速度激活。这意味着其应用场景更广泛,包括交通拥堵的城市路低速行驶、高速公路的巡航行驶在内的各种环境,都能带来不错的使用体验,而这也能有效提升大家的使用频率。毕竟好用才会爱用,而只有多用,驾驶辅助系统的意义才更明显。

写在最后:

其实豪华品牌的中大型SUV,本就是一个适应多种场景的选择,无论是商务接待、多人出行还是全家出游,它的空间、豪华感、舒适度等优势都能高度适配。而面对用户选择全家出行座驾时,想要“乘坐安全、开车省心”的需求,沃尔沃XC90同样给出了老牌车企的“顶级理解”。当然鞋合不合适只有脚知道,沃尔沃XC90到底是不是你的菜,去店里体验一番相信你就会有答案了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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沃尔沃XC90

官方价: 63.89-78.19万

级别: 中大型SUV

排量: 2.0T2.0T

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