涡轮增压车好不好？肯定好啊，技术先进、动力强劲，要不为什么咱们那么多朋友说啥也要买涡轮增压。既然它有这么多优点，那缺点有没有？

首先，发动机的机油的钱要花的更多。自吸发动机一般用最便宜的矿物油就完全可以了，一桶一、二百块钱就搞定。但涡轮发动机最起码也要用半合成，最好是全合成机油。在这点上每次保养，最少也差个100、200块钱。

为什么呢？涡轮增压有三高啊，高温、高压、高磨损。涡轮在工作时，内部温度最高能达到1000摄氏度，晚上甚至能看到烧的发红的涡轮，跟烙铁一样，网上有视频，大家可以找一找。这种高温需要用散热性更好的机油冷却。

另外，发动机的排气会带动着涡轮高速运转，涡轮的转子动不动就是几十万转，转子和壳体会有很大的磨损，再加上进气的压力，壳体内会产生高压。所以，需要润滑性能更好、抗压能力更强的机油，对这个机油的品质要求就更高了。

还有，

另外，还有咱们机油滤芯和空气滤芯也是保证涡轮内清洁的很重要的部件，如果机油中杂质多，在增压器的转轴和轴套之间的间隙之间就发生摩擦，这种摩擦在几十万转力的作用下，对涡轮增压器就会产生伤害，就跟咱们鞋底上有沙子，在地板上走来走去，磨坏了地板。所以机滤和空滤就要更换频率要更高一些。

还有，咱们开涡轮增压车平时的驾驶习惯也要注意，为了延长涡轮寿命，启动热车时候，你也要注意吧，热车半分钟对涡轮车更好一些；停车后，怠速一会，等涡轮转速和温度降下来，也有利于保护涡轮，这你也要注意吧。这无形中

涡轮增压更多的是为了提升车子的性能，应用在性能车上会更多，不过，现在咱们更多的家用车上也用上了涡轮增压，什么1.5T、2.0T，大家有没有注意过，无论是性能车还是自吸的，这个1.5排量的非常多，