近日，福特汽车公司首席执行官韩凯特与大众汽车集团首席执行官迪斯举行了电话新闻发布会，双方宣布将组建一个业务范围广泛的战略联盟，专注于商用货车和皮卡的合作生产，并表示双方正在探索扩大电动以及自动驾驶技术的联合开发，旨在帮助双方节省数十亿美元的成本。

福特和大众表示，两家公司最早将在2022年推出共同为全球市场开发的商用车车型和中型皮卡车型，中型皮卡将基于福特Ranger打造，而大型货车将基于福特的Transit Custom车型；而大众计划为双方开发生产一款城市面包车；预计自2023年起，双方在商用车以及皮卡车上的合作将带来税前利润的增长。

2018年全年汽车销量数据于日前公布。

数据显示这是28年来首次出现销量下滑，同比下降4%，部分品牌的一些车型甚至出现了20%以上的同比下滑。

一家欢喜一家愁，上汽通用五菱就笑开颜。宝骏510凭借全年361403台的销量蝉联了2018年小型SUV的销量冠军。宝骏510是其中唯一一款小型SUV，莫非这是因为宝骏510真正地搞懂了中国汽车消费者的需求？

日前，全球首个《电动汽车安全指南》在北京发布，财政部、科技部、发改委和国家能源局等相关部门出席本次会议，工信部装备工业司罗俊杰副司长、国家能源局电力司副处长桂小阳到会并作指导发言。

由中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、中国电动汽车充电基础设施促进联盟牵头联合行业编制的《电动汽车安全指南》是全球首个发布的，电动汽车从“研发设计生产”到“销售和使用”的全环节“安全指南”。其目前定位为指导性文件，是对目前标准的梳理，将作为今后相关标准制定的依据。

近日，一台崭新的帕萨特插电式混合动力版缓缓驶下生产线，上汽大众迎来了第2000万辆汽车下线，不仅再度刷新行业记录，更率先成为国内首家累计产量突破2000万辆的乘用车企业。从第1辆车的下线到如今的第2000万辆车，上汽大众始终是每一个百万级产量增长的领跑者。

刚刚过去的2018年对上汽大众来说意义非凡，除了持续深耕传统燃油车市场，轿车、SUV两大产品矩阵多点开花，多款重磅新车取得销量与口碑双赢之外，上汽大众在新能源领域开始全面发力。

1月15日，恒大健康发布公告称，将以9.3亿美元的价格收购Mini Minor Limited股权，从而获得了NEVS的51%股权，并获得多数董事席位。同时，恒大方面表示，9.3亿美元将分两期支付：第一期的4.3亿美元在双方签订协议当天，2019年1月15日已经支付完成，剩下的余额将在2019年1月31日或之前交付。

NEVS是一家瑞典新能源汽车公司，全名为National Electric Vehicle Sweden AB，中文名称国能电动汽车瑞典有限公司，简称“NEVS”或“国能汽车”。其旗下核心资产是有着75年历史的瑞典老牌汽车公司——萨博。