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续航超360公里,日产leaf 才是青出于蓝胜于蓝!

2019-01-16 浏览:1306 评论:0

日产公司推出了新款2019 Leaf电动车,名为Leaf Plus或Leaf e+,据称充满电后的续航里程可达360公里以上。

  该系列其实已经存在很长一段时间了,而这一次的2019款日产Leaf Plus再次证明了,自从该系列首次面世以来的八年中,日产每次都会仔细聆听公众对电动车的要求:更长的续航里程、更快的加速、更快的充电和更好的驱动程序界面。


根据拉斯维加斯2019年消费电子展上汽车推出的初步信息,Leaf Plus大幅升级了这些性能。它不仅仅拥有更大的电池和更长的续航里程,预计续航里程约为360公里(基础版的2019 Leaf为240公里),当然这还需要得到监管部门的确认。同时它的输出功率达到215马力,最大338牛·米的峰值扭矩则高于基础款Leaf的147马力和320牛·米。

  根据日产的说法,Leaf Plus强大的动力可使80到120公里/小时的加速加快近13%,同时最高速度提高10%。


Leaf Plus采用直流快速技术,功率高达100千瓦。不过这需要连接到100kW的CHAdeMO快速充电器,然而这个硬件在美国几乎不存在。不过值得期待的是,新型快充约用时40分钟便能充电到80%。

  日产公司指出,这次Leaf的整体高度增加了5.08mm,但是其他尺寸没有变化,估计内部空间和尺寸也不会有太大的变化。但是此次的新车没有采用液冷式电池组,而是采用了AESC开发的下一代封装架构,采用的是被动冷却模式。

Leaf Plus配备了一个新的更大的203.2mm彩色触摸屏,包括更新的导航系统和应用程序,地图和固件的无线更新。

  

日产还对其e-Pedal系统进行了改进,这使得单踏板驾驶更平稳。日产汽车表示,这些变化与Leaf e+的额外动力和增加的质量相匹配。但日产尚未表示新车型的重量到底有多大。较长轴距的Leaf将被命名为e+全球版,但在美国它将以S Plus,SV Plus和SL Plus的形式销售。

  新款日产Leaf Plus将于今年春季抵达美国经销商处。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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级别: 紧凑型车

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