提到燃油合资中型SUV，你首先会想到的是谁？相信大家会不假思索的说出汉兰达、锐界、途昂等车型的名字。而至于本文的主角现代胜达，或许不会被第一时间提到。

其实这也不意外，在过去的几年时间里，随着韩系车在华影响力、市占率和整体销量持续走低，类似于胜达这样的车型，光芒被掩盖了不少，声势也就低了一些。

但是，这并不妨碍低调的胜达登上舞台的中央。据乘联会公布的1月份SUV销量排行榜，也就是笔者从中截取的30-40名排行，现代胜达以5284台的成绩排名第38位，仅次于同为中型SUV的奇瑞瑞虎8。

或许大家对这个销量没什么大的概念，但如果我告诉你汉兰达在这个月的销量也不过是4799台，而比亚迪海洋网的护卫舰07则为5043台。

也就是说，现代胜达在1月份的销量超过了汉兰达、护卫舰07，并且直追理想L8。类似于锐界、途昂等车型，那就更不是现代胜达的对手了。

所以，从这个角度去看，你还认为现代胜达在当下混的不够好吗？实际上，闷不吭声的它，已经成了一匹大黑马。

从某种角度来看，胜达在去年9月底的那次中期改款，还是蛮成功的。不仅是20.28-26.98万元的售价区间，2+2+2的六座座椅布局SUV，亦或是2.0T+8AT，从中低配车型开始配备HTRAC智能四驱系统，搭载50:50锁止模式，都做到了不俗的产品力。

以空间为例，新款胜达旅行家的长宽高分别为4945/1910/1720mm，轴距则为2865mm，这在同级当中可一点也不吃亏。尤其是它的第二排过道宽度可达160mm，方便第三排乘客上下车，就连第三排座椅都实现了电动折叠，再结合其售价区间，咱就说这性价比算不算爆棚了？

不得不说，从奶爸车这个角度来看，如果消费者的购车预算为20多万，买不起汉兰达、理想L8、锐界等等车型，但又想要奶爸车，那貌似胜达还真是一个不错的选择。方方面面产品力都在线，性价比也无出其右。也正因此，它的热销就很好解释了。

值得一提的是，中期改款的胜达旅行家只是一道前菜，换代胜达已经箭在弦上了，有望在今年正式上市。以中期改款胜达的吸引力推算，换代车型有望取得更进一步的销量。

首先是外观和现款胜达大不一样，从当下的几张曝光图来看，新车车顶采用悬浮式设计，并且整个车头见棱见角，前大灯采用了H型的日间行车灯，显露出了浓郁的硬派风格，有点坦克300的味道。要知道，这种硬派造型现在很受国人喜欢。

还有新车的内饰，从此次曝光的谍照来看，和现款相比完全是鸟枪换炮。直观来看，换代胜达的内饰采用了贯穿式的中控屏设计，方向盘的设计、空调系统的旋钮和屏幕似乎有点类似于路虎的风格，不得不说豪华感上了一个台阶。

可以预见的是，届时换代胜达到来之后，会在中型SUV市场掀起一阵波澜，销量有望在现有基础上更进一步。对此，您是怎样的观点和看法？欢迎和我们留言互动。