近日，Jeep旗下的进口车型——大切诺基4xe车型将定在2月11日开启预售，同时这款车也是采用插电式混合动力的车型。并且值得一提的是，当海外版车型发布之后，全新一代的大切诺基也将会陆续引入国内市场。那么，说到这里，接下来我们就对这台大切诺基4xe进行一个全方位的静态分析，来看看这台新车有着怎样的产品表现。

首先来看它的外观设计，新一代的大切诺基可以说是它的第五代车型，这款车则是采用了全新的设计语言，相比之下你会发现新车的前脸显得更加精致、时尚。例如采用点阵式设计的进气格栅，就进一步的提升了前脸的时尚感。另外值得一提的是，新车两侧的灯组造型也进行了更长更扁的调整，从而也使得该车的前脸看起来更加宽扁，再加上前杠尺寸较大的进气口，内部采用熏黑的蜂窝状网格装饰，给车头带来一定的运动气息。

在车身侧面，大切诺基4xe将其车顶进行了黑化处理，从而营造出一种悬浮式车顶的视觉效果。再加上后排隐私玻璃的加入，更是营造出比较不错的高级感和时尚感。另外，轮眉处比较方正的轮廓布局，也体现出比较强烈的越野气息。

来到车身尾部之后，大切诺基4xe的尾灯组造型同样是采用了扁平化设计，同时也给新车的尾部带来较高的辨识度，并且点亮之后也能展现出不错的时尚高级感，另外再配合上尾灯中央的熏黑式条，更是营造出一种贯穿式尾灯的既视感。此外，车尾底部双边共两出的镀铬排气，更是让本就厚重的尾部看起来更加霸气。

那么在内饰方面，大切诺基4xe的内饰布局与它的外观有着较大的差距，相比之下该车的内饰会显得更加豪华，并且不失时尚科技感。同时全液晶仪表，以及悬浮式的中控屏和副驾驶屏幕的设计，在美系车当中也是足够前卫的设计。而对于后排的乘坐空间来说，它的腿部空间以及头部空间的表现还算不错，但也并不能以够大来形容它。

并且值得一提的是，它的后排座椅的坐垫长度设计的并不合理，所以这也导致后排的乘客并不能获得一个足够舒适的状态，而且再加上它内部的填充物比较偏硬，所以并不能带来一个太过舒适的乘坐体验，当然这对于硬派越野车型来说，也是一个比较熟悉的表现。

那么在动力性能方面，大切诺基4xe采用的是2.0T+前后双电机的动力布局，375kW的最大功率以及637N·m的综合扭矩也能够很好的为这台车带来出色的越野性能。而在实际驾驶过程当中，你会明显的感觉到这台大切诺基4xe的转向手感是非常沉稳的，与常规的家用车型有着较大的区别。不过在底盘悬架方面，大切诺基4xe的调校还是比较出色的，虽然说相对较硬的底盘质感并不能带来太过出色的舒适性，但是在高速转弯状态下，它能够完美的展现出较强的横向刚性，从而不会让你感受到太过明显的车身侧倾感。

结尾

总的来说，对于这款美系硬派越野来说，新一代的大切诺基4xe的整体表现还是非常不错的。经过上述分析之后，可以发现这台车在具备足够硬派的车身姿态之后，它还凭借着全新的设计语言给消费者呈现出一个更加精致、高级的视觉效果。并且在内饰方面，全新一代的大切诺基4xe也确实能够让人眼前一亮，再加上足够出色的动力性能，确实也体现出一款硬派越野该有的调性。写到最后，对于这款大切诺基4xe的整体表现而言，它更像是一台活的更加“精致”的猛男，在具备强劲越野性能的同时，还不是豪华高级感。