这几年国产自主品牌的发展是有目共睹的，经过了一段时间的沉淀和学习之后，自身是有着一个井喷式的上升，而消费者人群的年轻化、多元化这样一个必要的过程中，这几年更新换代的车型更加的年轻运动化，在一定的程度上面是很受到年轻消费者喜欢的，，所以在这一点上面自主品牌算的上是准确的把握住了市场的动向，但是在自主品牌中的竞争也是相当激烈的，车型的不断更新中，意味着选择也更多了，在一直是很火热的紧凑级家轿市场上也是这样的，吉利旗下的远景也是有着0.5万的下降，入门车型从5.39万降到4.89万。

吉利远景在吉利的家轿布局中的位置跟大众的捷达差不多，吉利版捷达的说法也是有着一些的道理，进气格栅还是吉利的家族式回字形的风格，辨识度很高，在尺寸上面并不是很大，但是在整体的前脸上面还是有着不错的整体性，新车的前大灯组比较沉稳，内部的设计也是层次分明，没有凌乱的感觉，贯穿式的下进气口与横向的雾灯相连接，在增加了辨识度的时候也是将整体性的作用发挥的是相当出色。发动机盖相当的饱满，让车头更有力量感，这样的造型不会太中庸但是也不会太激进，属于刚刚好的程度上面。

新车侧面的线条比较简洁，肩线横穿车门增加一体性，下面使用凸出的设计风格，从后门到前门逐渐变浅，设计上面是很有自己的风格，花瓣式的轮毂是个亮点，这一点还是不错的，侧面饿整体线条比较中规中矩还是相对不错的，汽车的尾部灯组比较宽大，并且使用镀铬饰条将两侧的尾灯连接，尾部的雾灯区还装饰了修长的镀铬饰条，在精致感的营造上面也是相当到位的。车型的长宽高为4599x1747x1482mm，轴距达到了2615mm，在同级车中空间的表现还是有着一些的优势。

吉利远景内饰上面还是让人很舒服的，虽然说是在中控和门内侧板使用了大面积的硬塑料，但是中控以及换挡区域使用了大面积的银色饰板，在质感的呈现上面是让人很满意的，中控台使用了很多类似于回字的线条，将家族设计深层的融入到了里面，将层次感显示的比较突出，配置上面有着上坡辅助、后倒车雷达、主副驾驶安全气囊、四轮盘刹以及定速巡航可以说还算是比较厚道的了。

吉利远景的动力上全系搭载了1.5L发动机，匹配的是5挡手动和4挡手自一体变速箱，最大输出功率达到了109马力，峰值扭矩为140Nm，百公里油耗不足6L，一公里4毛左右，底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的前驱制动，符合这个车的定位，在家庭使用上面还是非常舒服的。