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都是“壕”车,非承载车身就那么非同凡响?

2019-01-15 浏览:2020 评论:0

最近接到许多忠实网友留言,也接到了些专业性比较深的问题,咱就来看看吧。

                                           


从上面可以看出这位网友家庭资产比较雄厚,一上来就是百万级别。

                                           


咱就来分析分析这个承载式车身和非承载式车身的利弊吧。

                                           


现在国内在售的奔驰GLS320、350d、400和500车型都采用了承载式车身。虽然GLS属于承载车身,但车身带有内嵌式大梁。内嵌式大梁虽然没有传统的梯形大梁刚性大,不过相比普通SUV的纯承载式车身的刚性要好的多,抗冲击和颠簸能力更强。

                                           




下面咱就来看几个非承载车身的豪华SUV。

丰田 兰德酷路泽和雷克萨斯LX

                                           



酷路泽我就不用介绍了吧,大梁车身、液压悬架、坦克掉头等一系列越野配置都应有尽有。嗯,还有就是皮实耐造不挑食,二手保值率也很好,百万级别里优势特别明显的一款车。

                                           


如果你对越野有很高的要求,那这台酷路泽肯定是这个级别里的不二车选。当然,如果资金大把大把,那豪华度更高的LX就是另一种选择。

                                           


林肯 领航员

                                           


领航员这款车去年刚刚换代,外观相比老款更加科技化。必备的大梁车身,全时四驱和美式独有的大尺寸车身可是一样都不少。

                                           


在这个车身里可以轻轻松松的放下三排座椅,并且后排座椅的空间舒适度不弱于七座MPV车型。就算是满载的情况下,后备箱的空间也丝毫不受影响,这也是领航员的一大特色。

                                           


                                           


内饰也一改曾经美系车的粗犷设计,精致而设计感十足。

                                           


不过缺点也很明显。领航员搭载了3.5T双涡轮增压发动机,匹配了10速手自一体变速器。相比老款车型在油耗上确实省了不少,不过对于现在同价位的SUV来说,平均油耗还是偏高。

                                           


另一个缺点就是领航员有5355mm的车长,平时开起来着实得费点心,而且停车也比较麻烦,本来停车位就不好找,何况领航员尺寸还这么大。还有就算有大梁车身和四驱结构,但领航员的尺寸还是太大了,并不适合越野。

                                           


但领航员的气势可是同级别最霸气的,因为就算是揽胜创世加长版车长也才5200mm。跟领航员一比,也就是个“弟弟”。

奔驰 大G

                                           


奔驰大G可是大多数男人的梦想。方方正正的外观,越野顶配“三把锁”加上奔驰本身的品牌效应,哪个男人能不动心?

                                           


奔驰大G能带你去任何你想去的地方,而....。咱还是说咱想去的地吧,怎么回来咱先不考虑。

                                           


大G的越野实力可不是吹嘘的,奔驰G500搭载了4.0T双涡轮增压发动机,最大输出421马力,最大扭矩为610N·m。匹配9挡手自一体变速器,动力性能可见一斑。

                                           


车好,价更贵。新款奔驰G级自上市后一直在加价,性价比真的不怎么样。不过说回来了,谁让它是大G呢。

                                           


这个价位的SUV都够豪华,带大梁的车型无非就是越野能力更突出些。但对于日常驾驶来说,承载式车身操控、乘坐感受要更好些,具体选哪款还是看个人实际用车状况来定咯。

 

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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