自国内两厢车市场开创以来，骐达TIIDA已经经历了15年3代车型的更迭，相信不少年轻人的用车初体验，都是从骐达TIIDA开始。就目前来说，十来万左右预算，想买一台拥有靓丽时尚的外形、不错空间表现和兼顾一定驾控乐趣的合资两厢车，骐达TIIDA仍然是这个价位当中不会错的选择。如今，骐达TIIDA已经更新到了2023款，配置水平有所提升，整体购买吸引力更强。那么对于持币以待的用户来说，新车应该买哪款更具性价比呢？本期《购车指南》带来详细解答。

上述厂家指导价仅代表2023年1月20日的价格，如有变动请以官网为准

2023款骐达TIIDA目前共推出了3款配置车型，价格区间为11.39-13.59万元。对于购车的用户，还可以享受至高8万2年免息的实惠金融礼遇，以及5年15万公里整车质保、5年8次基础保养的售后服务，助力年轻小家庭的第一台新车。（详询当地经销商）

一、车型简述

外观方面，2023款骐达TIIDA依旧延续着时尚运动的设计风格，中网内嵌的V型镀铬装饰配合发动机上的两条筋线，相当凸显进攻性。另外，下溜的引擎盖、高耸的车尾，以及双腰线的组合，使得新车整体呈现蓄势待发的运动姿态，外形相当有活力。

2023款骐达TIIDA的车身尺寸方面和老款车型保持一致，车长4393mm，轴距却达到2700mm，短前后悬、长轴距，更接近四轮四角布置，不仅视觉效果更修长，而且确保了车内的宽适空间。

2023款骐达TIIDA针对不同车型提供了两种规格的轮圈，入门以及中配车型搭载16英寸铝合金轮圈，匹配规格为195/60 R16的轮胎；顶配车型搭载17英寸多辐双色轮圈，样式时尚运动，和整车展现的活力感相得益彰，轮胎规格为205/50 R17。

2023款骐达TIIDA提供了丰富的外观颜色供消费者选择，除了传统的纯色，还有辨识度更高的双色车身。个人较为推荐曜石黑/炫雅红，黑车顶红车身，运动气息十足。当然，也不需要额外付费选装。

以当下的标准来看，内饰自然是充满年代感。不过除了设计有些老气之外，实用性层面的满足还是非常不错的，所配备的Multi-Layer人体工学低重力座椅，能提供从腰部到背部的贴合支撑，确保长时间乘坐也能有不错的舒适性。车机功能虽然不如新势力丰富，但在线影音、地图导航、OTA升级以及手机远程监测等实用性功能应有尽有，满足日常使用。

另外，新车还拥有开口宽至1062mm，容积高达435L的实用后备厢，配合可以4/6比例放倒的后排座椅，日常搬家载物，运送大件行李也都不在话下。

动力方面，2023款骐达TIIDA全系都搭载一台与“销量王”轩逸同款的1.6L自然吸气发动机，传动系统方面匹配CVT变速箱。当然，动力输出可能没那么激情，不过对于满足日常使用完全没有问题，而且低至6.1L/100km的综合油耗，在油价飞涨的当下，还是充满诱惑力的。

二、车型配置亮点及推荐

酷动版是2023款骐达TIIDA的入门车型，售价为11.39万，价格不高，但配置也确实是太基础。各类便捷性和舒适性配置一概没有，塑料方向盘、织物座椅以及没有多媒体网联功能，整体的用车体验有明显缺陷。如果您的预算不是特别收紧，还是建议多花预算看看更高一个配置的车型，用车体验会好太多。

三、推荐车型配置差异分析

在酷动版的基础上再增加1万元预算，就可以选择智行版，这也是2023款骐达TIIDA全系最推荐购入的车型。相比酷动版，推荐车型可谓是配置大升级，影响用车体验的舒适性、便捷性以及智能网联和安全性方面的配置都有了特别明显的提升，对应的用车体验也超出期待。从酷动版配置表单的零零星星，到智行版的全面丰富，对比升级所需的1万元差价，明显物超所值，性价比十足。

从推荐车型升级到智尊版，还需要再花1.2万元，不过此次的配置升级就没那么明显了，真皮座椅、前排座椅加热，更多是锦上添花的作用，而且配置对比升级所花预算，性价比确实不高。综上，智行版是2023款骐达TIIDA全系最推荐购车的车型，购车时可以优先考虑。