文｜阑珊

摩登和复古，都是上海的味道。这是很多人热爱上海的理由。

2018年，德国摄影师马克·西格蒙德的一组照片在ins上走红，那是他使用无人机拍摄的上海城市景观。这组景观照，让上海之外的人们，看到了不一样的上海。

在西格蒙德的起初几个镜头里，上海是令人眼花缭乱的，东方明珠、环球金融中心、上海大厦、外滩1～33号……就好像站在这些建筑物，亦或哪怕是站在这几张照片面前，我们都会显得格外渺小。

但进入正题之后，浦西的市井元素渐渐多了起来，浦东浦西在空中交融的场景也被慢慢铺开，你会发现，浦东和浦西就像是上海的两面，耸入云霄的高层建筑、灯火通明的市区、即将逝去的古老弄堂……喧嚣与平静交汇、传统与现代交融。

这才是西格蒙德眼中真正的上海，“这座城市的动态之美，就像一只鸟儿在风中的街道与摩天大楼之间飞翔”。

看着照片里灯火璀璨的摩天大楼，你会感慨上海的发展速度是真正的中国速度，它的现代化、国际化程度，完全可以与纽约、巴黎等世界级大都市比肩，可即便在如此繁荣的全球化盛景之下，上海依然保留着诸多中国传统的魅力。

而我，虽然已经来到上海十年，却从未花上大把时间，好好地浸入这座城市。谁能想到，我是在看了一部外国人的作品后，才想要在这样一个冬日的午后，开上一辆车，跟随他的照片，沿着十里洋场感受上海的传统和摩登呢？

我的旅程是和捷豹XEL一起的。 

我们从陆家嘴最繁华的地段的起步，走过上海中心、海洋馆、香格里拉、财富广场、中粮海景壹号，然后经过黄浦江上最美的南浦大桥，回到浦西，再从外马路走到外滩、金茂，在可以看到黄浦江景色的金茂大厦咖啡厅，我探寻到的，是一路走来的上海活力。 

这些熙熙攘攘、直至云端的建筑物背后，渗透出的是上海无穷的能量：LIGHT，HEAT，POWER！ 这是座有血有肉，充满乐趣与力量的城市。 

在这样的城市景象下，我和捷豹XEL穿梭其中，相得益彰。 

这也是我会选择XEL的原因——它是一辆纯粹的、新时代的摩登捷豹。 

它的设计一如既往地偏向运动，向上隆起的发动机盖、前脸黑色进气格栅、搭配红色豹头LOGO，红黑撞色颇具辨识度，这是捷豹的特质，处处能碰撞出年轻人的激情。从侧面看去，XEL的腰线光影在阳光下自然灵动，透着时尚与魔力。 

车尾元素不同于前脸的直接，整体后包围相对圆润，但小小的翘起又增添了几分锐气。排气管采用的双边两出大口径设计，为整车融入了运动元素，绕车走一圈，立马会有种想要驰骋于天地的冲动。这是种格外“上海”的心情。 

所以从设计角度就能看出，XEL希望年轻人们能在上车之前就被激发出驾驶欲望，从而真正地享受驾驶乐趣，享受汽车生活。 

它贴近的，是我们这些追求个性表达和时尚生活方式的年轻一代。 

是啊，难怪XEL全系增配了隐私玻璃，或许是因为我们越来越多地追求独处空间；增配了10英寸触屏，可能源自我们对互联科技的痴迷与兴趣；增配了迎宾饰板Jaguar字样照明灯，让汽车本身更具仪式感。感受得到，捷豹XEL所做的改变只是想让我们能够更自如地把玩。 

英国人嘛，就总是如此，当你觉得他们过于保守时，他们前卫起来又让你目瞪口呆。 

就像英格兰著名的纨绔子弟博布鲁梅尔，在1820年乔治四世加冕后，竟然向英王推荐了黑领带，在当时白色领带才是绝对的主流下，这是相当的离经叛道之举。还有上世纪70年代，其实是英国老牌乐队性手枪的一首“God Save the Queen”，揭开了朋克乐时代的序幕，他们选择通过音乐，猛然抨击了当时的社会制度。 

这些，仅仅只是英国人先锋、前卫的一个缩影。 

他们从未停止过在这方面的追求，比如捷豹XEL就是同级市场中唯一一款采用智能全铝车身架构的车型。全铝车身带来的种种好处，在如今已经不是什么秘密了。简单来说，就是全铝车身重量更轻，既有利于节能环保，又能提高碰撞安全性，还有更加灵巧的车身和部件，能让驾驶者享受到更加精准灵活的操控。 

在很多品牌受制于成本或研发能力而放弃全铝车身后，只有捷豹一直在这条路上坚持。 

我记得在2017年XEL刚上市后的一次试驾中，讲师当时就提出了XEL的“50米好感”这个概念，意思就是XEL希望在开始行驶的前50米内，就为驾驶者带来良好的第一印象。全铝车身在这一点上为XEL加分了不少，很多消费者说过，“一摸到换挡旋钮，第一个方向一打，肾上腺素就起来了”。 

再加上捷豹XEL采用的Ingenium 2.0升四缸发动机，最高可迸发250马力，峰值扭矩365牛•米，与ZF 8速自动变速箱通力合作，同时结构上用的是和F-TYPE相同的双叉臂前悬挂，配合50：50的前后配重比，操控感受自然运动又不失精致，对于爱车的人来说，这种好感只要扭个方向盘就足以建立。 

日常行驶中，XEL的转向很轻盈，即使像我这样的女性驾驶者在浦西的车流之中闪转腾挪也不会感觉吃力；哪怕只是轻微转动方向盘，车头都会立刻做出响应，我想这对跑山路和弯道来说，可能尤其好使。

年轻、潮流、运动，这就是我会选择捷豹XEL的理由。 

从金茂大厦离开后，即便是开往浦西深处的小弄堂，XEL的陪伴也没有一丝不和谐的意思。 

西格蒙德喜欢拍摄上海的摩登建筑，也爱极了沉淀着历史气息的上海弄堂，他说，“当你穿过灯火辉煌的摩登大楼，半小时不到的车程，就能到达另一个世界，看起来平和又寂静”。 

这也是坐在捷豹XEL车内的感觉。

作为一辆老牌英国汽车，XEL身上并未彻底放弃英伦经典绅士的传统。 

优雅的车身线条，简洁高级的内饰，用最少的元素叠加出层次感、塑造出豪华车该有的腔调，但在年轻人喜欢的功能性配置上，却尽可能地一样不少，自动雨刷、自动大灯、座椅加热、前驻车雷达、倒车影像、换挡旋钮、TFT多功能液晶虚拟仪表盘、滑动式全景天窗等等，可以满足我的绝大多数驾驶需求，处处是便利与依靠。 

这能让我开起来感到安心与平和。 

这也正是捷豹最经典的绅士理念造车方式：做一辆恰到好处的汽车，满足自己，但绝不打扰别人。 

与捷豹一起穿行在古朴的街道，看着路旁绵延不断的旧式、新式里弄，擦肩而过来来往往的人群，我不由想起了王安忆那篇《上海的弄堂》，里面有一句话，“上海的弄堂是性感的，有一股肌肤之亲似的。它有着触手的凉和暖，是可感可知，有一些私心的”。 

很难想象，此种人间烟火人气，和阳光下闪亮的耀眼摩天大楼，夜幕下的霓虹灯，竟然能奇妙又和谐地共处。

也恰恰是这些新与旧的碰撞、过去与未来的结合，构成了上海的日常美景，也记录了这座城市的律动和变迁。一位老上海写手这样写过上海，“今天世界上不会有第二个城市有如此多样的建筑荟萃，它们屹立在那儿，互相形成对照。”深以为然。 

或许，世界上也不会有第二辆捷豹XEL有如此摩登、激情又绅士的风情，能自由穿梭于城市和自然之中，陪伴我们鲜衣怒马少年时，且歌且行且从容。