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年销超75万辆创新高,奇瑞摆出10万人“吉尼斯”级家宴

2019-01-14 浏览:1853 评论:0

刚刚过去的2018年对国内车企而言无疑是“大考”的一年,此前“大普及”、“大增长”的国内汽车市场开始逐步走向了“选择性增长时代”。靠着“SUV、大、便宜”就能发展这种前几年还较为奏效老路子,放在当下和未来显然已经行不通了。在风云变幻的市场局势之下,车企要发展、要走下去靠什么?两个字,格局。在小编眼中,奇瑞汽车就是一家有着高格局的中国车企。

160多个城市、10万人参加,奇瑞“吉尼斯”级家宴彰显高格局

1月12日开始,奇瑞汽车开启了地跨160座城市、辐射80多个国家和地区、邀请10万人参与的数场“奇瑞家宴”,分享奇瑞汽车过去一年的成长收获及喜悦,并和全球车主“粉丝”、媒体朋友一同畅谈和展望未来的规划和发展。此次家宴的规模和反响创下了多项第一,在全球汽车业历史上留下了浓墨重彩的一笔,书写了新时代中国车企向上的华丽篇章,彰显出了奇瑞汽车的高格局。

格局推动奇瑞汽车逆势而上,2018年销超75万创历史新高

举办如此盛大的家宴欢庆和分享,和过去一年奇瑞汽车取得的成绩不无关系。2018年奇瑞汽车实现全年销量752759辆,同比增长11%,创下品牌历史新高;出口126993辆,同比增长18%,连续16年卫冕中国品牌乘用车出口第一;新能源车销售达到90537辆,同比增长高达146%,其全面开花的势头在“寒流肆虐”的2018年国内汽车市场中可谓独树一帜。


之所以能获得如此亮眼的表现,这也和奇瑞汽车一直以来的高格局密不可分。纵观整个2018年,惯于走在时代前列的奇瑞一直都活跃在汽车行业的“头条”之上。智能化上,奇瑞拿出了悉心研发的“雄狮智云”系统,搭载该系统的全新智能旗舰SUV“奇瑞瑞虎8”和新生代时尚智能轿车“奇瑞艾瑞泽GX&EX”纷纷上市,用高品质的智趣驾驶体验迅速月销破万,攻占主流SUV及轿车细分市场成为消费者热捧的车型。新产品序列“捷途”一经发布便凭借高品质与独具特色的“车旅”增值服务吸引了众多消费者的关注,首款产品捷途X70用短短4个月卖出超4万辆创下“奇迹”。新能源方面,瑞虎3xe 480用补贴后10万元的售价做到了续航400km,续航300km+奇瑞eQ1更是把补贴后售价拉到了6万元左右,在过渡期大大提升了消费者对新能源车的接受程度。以上我们可以看到奇瑞一直致力于推动汽车往“新四化”方向的发展,走在时代前列。具有前瞻性的眼光和时代责任感展现出了奇瑞的造车理念与格局,而时代的发展也用销量给予了回报。

未来在传统、新能源、智能互联、移动出行服务、国际5大板块发力

与其追逐市场不如把握趋势,打造出符合时代发展和未来消费需求的产品及服务自然就能获得相应的市场回报。从当前国内及全球汽车市场的发展趋势来看,抓住“网联化、电动化、智能化、共享化”的汽车新四化的机遇打造产品服务,加强品牌产品、技术对外输出,全面实现国际化是中国品牌汽车未来发展的必经之路。据了解,2019年奇瑞汽车将紧紧围绕在传统汽车、新能源、智能互联、移动出行服务、国际5大业务板块发力,和趋势十分吻合,再次证明了的奇瑞汽车在时代的前列的行业意识和高格局。

写在最后:早在国内汽车市场被外来品牌割据、汽车价格高居不下的时代,奇瑞汽车就在汽车普及的道路上积极探索,用奇瑞QQ、奇瑞风云等亲民实用的车型开启了国内汽车普及的大门,成为首批得到市场认可的中国品牌;在国内汽车市场海水变“红”的十多年前,奇瑞汽车就开始对外出口,并连续15年获得国内第一,成为中国汽车品牌对外输出的典范;2018年国内汽车市场遇上“寒流”、中国品牌发展受阻之时汽车逆势而上,年销超75万辆创新高。奇瑞汽车用实际行动证明了自己一直都走在时代的前列,我们有理由相信高格局的奇瑞在未来会走得更高更远。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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