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长腿的汽车:现代Elevate,比硬派越野车还刚

2019-01-14 浏览:1910 评论:0

 

                                           



在国际消费电子展上,韩国制造商现代汽车向众人展示了他们的第一款终极机动车(UMV),它是电动汽车和机器人中的混合技术,它可以穿越任何地形,超越最强大的越野车的限制。


                                           



它用来干什么?

                                           




自然灾害发生后的头72小时对拯救生命是至关重要的。然而,通常由于灾害的性质(森林火灾,地震,飓风或洪水),搜索和救援以及人道主义援助任务很难到达并立即帮助那些有需要的人。对于灾难援助的高效,快速,弹性运输的需求促使现代公司开发出首款带腿的车辆—Elevate。


                                           



“当海啸或地震袭来时,目前的救援车辆只能将救援人员送到事故现场边缘,剩下的只能依靠人的双腿。 Elevate可以驾驶到现场并直接爬过洪水、碎片或破碎的混凝土堆。另外,“现代CRADLE副总裁兼负责人还说:“世界各地无法使用ADA坡道的残疾人可以欢呼一辆自主现代升降机,它可以走到前门,自行调平,让轮椅直接进入,可能性是无限的。”


                                           



它怎么走?

                                           



Elevate概念基于模块化EV平台,能够针对特定情况切换出不同的机构。机器人腿部结构具有五个自由度加上轮毂推进电机,并通过最新的电动执行器技术实现。这种设计具有独特的哺乳动物和爬行动物的步态,可以向任何方向移动。


                                           



腿部也可折叠成收起的驱动模式,切断接头的电源,使用集成的被动悬挂系统可以最大限度地提高电池效率。这使得Elevate能够像正常汽车一样高速行驶。但没有其他车可以爬上五英尺的墙,跨越五英尺的间隙,在不同的地形上行走,并实现15英尺宽的轨道宽度,同时保持其身体和乘客完全水平。在Elevate内部,乘客将体验全新设计的车辆座舱,以舒适地应对最崎岖的地形。


                                           
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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