随着人们生活水平的提高和生活方式的变化,现在的汽车已经不再是简单的交通工具,而逐渐成为集工作、休憩、娱乐为一体的第三空间。汽车生活的丰富多样,储物行为及方式也越来越复杂,一个完善的汽车储物空间将大大提高现代人们的汽车生活质量。

对汽车的功能和空间需求是一对矛盾体，要功能更多、性能更强的汽车产品必将带来更大的零部件，进而挤占更多的内部空间，因此在汽车研发中构建一个系统、严谨的设计开发流程成为关键。在汽车的研发和设计中，众泰汽车充分贯彻了人本主义造车理念，在为消费者带来更强性能、更多功能的同时，充分挖掘汽车内部空间，使得乘员可使用空间最大化，这也大大的提升了众泰汽车产品的竞争力。

常见的汽车储物空间按照所处的区域可分为仪表板、副仪表板、门内板、座椅、顶棚、地毯、行李舱等，众泰汽车攻城狮要设计出一款储物空间合理的车型，需要经过一系列完整的开发步骤。

在前期预研阶段，攻城狮需要做大量的调查报告，涉及各行各业及各个年龄段的驾乘人员数据。不同细分市场价格不同，汽车配置不同，消费者对产品的期待值也不同。因此攻城狮会协同市场调研人员一起，通过大量的数据统计分析，并结合自身品牌和产品定位等因素，给出设计方案。

统计完数据，自然就开始了储物空间的设计工作。总布置攻城狮会浏览和对比数百款竞品车型。针对竞品车型的现有储物，分析优缺点，充分听取潜在客户的呼声，再依据前期调研得出的结果统计，和造型师们共同协商，在满足美观性的同时，预留出储物空间的位置，同时也进一步优化在研车型的储物空间，在细微处体现人性化的设计思想。

在设计储物空间时,攻城狮们会考虑到方方面面的细节，比如避免出现尖锐的棱角,防止驾驶员在驾驶时取放物品发生危险。所以，能为驾驶员减轻视觉压力，在第一时间内进行快速而准确的操作，也是攻城狮们考虑的范围之一。再者,符合视觉感官的人性化设计还包括在部分储物空间内设置照明系统,以方便驾驶员或者乘客在光线较暗的情况下存取物品。

在布置阶段，攻城狮们会统计所有市场上的主流储物物件，做出一比一的3D模型，再去合理地设计储物空间的大小，精确地定位客户的需求。

合理地布置完了储物空间之后，攻城狮们还需要对储物空间进行适当的人机校核调整，反复地检查，在计算机上仿真储物空间的人机关系，确认取放物品的合理性。

    实车评审阶段，攻城狮需要在试制样车出来时，评价每一处储物空间的合理性。组织不同人体尺寸的评审人员评价每一处的储物空间，感受它是否在操作的舒适范围内，以及它的高度、宽度、大小等是否合适。对于一些隐藏式的储物，攻城狮们需要评价它的实际使用价值，再去决策是否采用。

智能化技术对汽车储物空间设计产生巨大影响。传统的机械操作方式将逐渐被电子设备所取代，而越来越多的电子设备的使用，使得汽车的功能不断扩充。这些变化带给汽车储物空间两方面的主要影响：

一是由于电子技术的应用，操纵方式的改变，以往的布局打破，汽车储物空间的设计将有更大的自由度，从而为合理的储物空间创造了有利的条件。驾驶舱的界面设计将向简约化的风格发展，通过整合优化设计，将功能强大的各种设施、仪表结合，实现人机语音交互。这样，驾驶舱为娱乐、休憩、储物空出了极大的空间，设计师有足够的平台去发挥自己的构想，满足人们的各种需求。

二是纯粹驾驶在汽车内部的活动中所占的比重越来越小，而建立在信息沟通基础上的活动所占的比重将越来越大，由此也会带来储物空间设计重点的改变。从以人为本的观点出发，将复杂的高技术进行简化来更好地为乘客服务的做法必将成为今后的趋势。

   无论是从前期的调研，还是到后期的校核，众泰攻城狮们都凭借着对国产汽车的敬畏之心，踏踏实实，一步一个脚印地努力前进着。在构建起完整的技术研发流程后，众泰将根据未来趋势，做预研和相应的技术储备。未来将为消费者开发出更多性能卓越，驾乘体验好的汽车产品。