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空间升级+8AT 解析全新福克斯能否打破三缸魔咒?!

2019-01-13 浏览:1810 评论:0

简     介


今天我们要说的车型是全新福特福克斯。福克斯自2005年进入中国市场以来,便一直是同级别当中最具驾控乐趣的车型之一。然而追求操控的车往往又难以兼顾到空间,福克斯后排空间也一直为人所诟病。福特在耳朵被骂出茧以后,终于在全新福克斯上做出了回应,夸张的2705mm轴距在同级别少有敌手。后排空间问题解决了,那全新福克斯值得买吗?我们一起看下去。

外观  介绍

外观方面,前脸的大嘴仍然充满家族味道,但是整体较老款车型要更为精致。整体来讲,新福克斯两厢车型仍然运动,而三厢车型则略多了一丢丢沉稳。

动力方面,全新福克斯全系使用3款三缸发动机,涵盖了自吸和涡轮增压。其中1.0T发动机排放标准已经符合国六标准。变速箱配置很亮眼,入门车型就用了6速手动变速箱,而带涡轮的车型甚至都用上了8AT,值得点赞。悬架部分,1.5升自吸和1.0T车型均使用前麦弗逊+后扭力梁的组合,而1.5T车型则将后桥升级为多连杆独立悬架。

配置  介绍

机械结构的部分,我们就先聊到这里,我们再看看配置,因为两厢和三厢车型价格配置一模一样,我们就将它们放在一直,不作分别讨论。

全新福克斯售价为10.88-15.08万元,入门的是1.5L锋跃型,配置相当实用,包括自动大灯、后视镜加热、四门车窗一键升降、8英寸中控屏等。安全配置上,入门车型就拥有前排正面侧面气囊,以及贯穿式侧气帘,诚意十足。如果你不介意手动挡,最低配车型很推荐度很高,加装个倒车雷达影像啥的就齐活了。

往上走是两款锋潮型,倒车雷达和影像都安排上了,而且都换装上了8AT,全景天窗也安排上了,性价比同样不错。而其中180锋潮版动力更强,并且换装了多连杆后悬架,但是价格仅仅比125车型贵了4000元,性价比明显更好。

再来是180自动锋耀型,上了15万对一款A级车来讲就不算便宜了,当然配置上也有升级,但是加装的配置并不算刚需,性价比相对较低。

最后是全系的顶配,St Line版本。它售价和锋耀版同样是15.08万元,除了增加了LED前大灯以外,还增加了ST LINE套件,包括运动座椅、18寸运动轮毂、红色卡钳、运动方向盘。甚至连底盘都有专属运动调校。这款车推荐给追求个性,爱好运动氛围的车友。

总     结

全新福克斯在将上代车型空间的短板补足之后,还带来了傲视同级别车型的8AT变速箱。全系标配6气囊的表现也值得我们为它点赞,配置方面也诚意十足,产品力如此均衡的福克斯未来表现我们却不敢太过乐观,原因还是在于全系标配的三缸发动机。尽管市场对于三缸机的接受度正逐步上升,但是仍然有许多消费者对它充满疑虑。而打消这种疑虑,还需要一些时间,以及产品本身稳定优良的表现。如果你喜欢福克斯,还是建议您亲自去体验一下,看看它的表现能否让你满意。

好了,关于全新长安福特福克斯,你找到适合自己的菜了吗?如果你还有其它想要了解的车型,可以在下方评论区留言哦,我们下期见,拜拜!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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福克斯

官方价: 11.98-14.58万

级别: 紧凑型车

排量: 1.5T

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