逆势而上闪耀蓝瓴,这些车企的取胜秘诀是什么?

2019-01-12 | 浏览:167 | 评论:0

伴随着新年钟声的敲响,2018年的车市寒冬终于告一段落。风雪过后,人们惊喜地发现,持续一整年的漫长冬季并未埋没努力生长的种子。

奋进的车企们在用行动证明,2018年不该是仅仅整体市场遇冷、SUV市场失速、全球贸易纷争不断的一年,应该是推进汽车新四化转型的关键一年,还应该是中国汽车产业自我梳理沉淀的一年,更应该是属于胜利者的一年。

那么,究竟哪些车企在2018年的车市竞赛中拔得头筹?1月11日,汽车头条年会暨“蓝瓴”奖年度颁奖盛典给出了答案。

2018年度风云企业 东风日产

在大环境下行的背景下,东风日产的2018年却依然春风满面,成为搅动车市风云的领军企业。销量表现上,东风日产2018年收获了116.67万辆的销量,同比增长3.9%,创下最佳年销量纪录。

2018年,东风日产获得了国内最年轻的“千万俱乐部”入场券。紧接着,其又以创变者的姿态在智能动力、智能驾驶和智能互联全方位发力,正式进入“日产智行”元年。

同时,东风日产还以文化传承和技术创新“双核驱动”,最终练就了不畏车市风云变化的“御寒”本领。

年度可持续运营企业 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司

2018年,奔驰在车市年度大戏——BBA争霸赛中,凭借着扎实的运营品质保障脱颖而出,再度交出了一份“双料冠军”的成绩单。

数据显示,2018年梅赛德斯-奔驰品牌销量超过230万辆,连续第三年摘取全球豪华汽车品牌年度销量桂冠。在中国市场上,奔驰继续上演了全球销量“压舱石”的戏码,奔驰销售公司再立新功,蝉联豪华汽车企业总销量第一名,交出了65万年销量,同比增长11.1%的赫赫战功。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司公共关系及媒体传播总监周娟表示:“我相信客户的认可是保证我们企业健康可持续性发展特别重要的一个基石,面对新时代,我们要继续夯实传统业务、核心业务,同时也会积极的拥抱变革。因为只有这样,可以让运营更加具有可持续性,对客户的承诺更加具有可持续性,同时也让我们作为一个企业公民和公益实践更加具有可持续性。2019年奔驰将带电前来。”

2018年度创新企业 上汽大通

从销量数据上看,上汽大通无疑是2018年车市的王者之军。在市场销量“跌跌不休”的背景下,上汽大通却呈现了全年销售整车84017辆,同比增长达18%的“逆风”态势。

然而这并不是上汽大通2018年最“值得一提”的成绩。鏖战销售市场的同时,上汽大通更不忘以创新的姿态布局未来。上汽大通历时三年的C2B模式已经在2018年实现了从0到1的突破,以“蜘蛛智选”为平台,打穿用户运营和研发制造体系数据链,实现用户个性化产品和服务需求。

上汽大通互联网自媒体及用户运营部总监&品牌传播及公共关系部总监杨祯慧女士表示:“上汽大通每年都取得了两位数的增长,原因在于创新是企业的推动力。在这个寒冬下上汽大通首创的C2B个性化大规模的制造模式,我们把产品的定义交给用户,在去年我们推出了后悔药服务,在用户买了车以后还可以进行后悔项服务延伸的体系,都取决于创新两个字。”

2018年度创新企业 小鹏汽车

作为造车新势力企业的代表,2018年小鹏汽车以蓄力之势快速发展,成为同蔚来、威马并肩的造车新势力“靠谱前三强”。

回望过去一年,小鹏汽车收获了首款量产车型的上市、多方资本的加持、资质门槛的缓冲机遇,而它大胆前卫的造车理念也一遍遍刷新着人们对汽车的认知。

小鹏汽车营销副总经理张一博先生表示:“小鹏汽车推出的第一款产品获得了市场相对不错的反馈,我觉得这源自于我们对用户需求的洞察,源自于我们对产品创新的重视,源自于整个企业对新的智能汽车的理解和对未来方向的肯定。”

2018年度智能制造企业 华晨宝马

对于华晨宝马而言,2018年是收获的一年,也是变革的一年。站在十五年历史的积淀之上,华晨宝马在2018年重新出发,成为转型汽车新四化的急先锋。

在华晨与宝马集团十五周年合作的基础上,未来,华晨宝马将投资30亿欧元以启动全面工厂扩建和新厂区建设。与此同时,华晨宝马作为中国合资股比突防第一个吃螃蟹的车企,将推动中国汽车产业同全球汽车产业之间更加紧密的联动。

2018年度营销企业 一汽丰田

被丰田“世纪老人”丰田章一郎点赞,推出了备受瞩目的TNGA平台产品奕泽,开启转型用户型企业的“二次创业”,一汽丰田的2018年看点满满。

事实上,一汽丰田自诞生之日起,便在中国汽车市场搅动风云,成为中国汽车市场中关注度最高,销售市场反应良好的企业。这一切,都离不开一汽丰田营销团队做出的贡献。

围绕着“致真至极”的品牌理念,秉持“年轮经营”的一汽丰田在2018年开始以月、以周、甚至以天为单位不断画圆,不断尝试跨越营销3.0。  

2018年度价值企业 广汽丰田

2018年,广汽丰田以全年销量超越58万辆,同比增长32%的成绩,树立了车市寒冬中最有价值的应考指标。

之所以能够在2018年车市寒潮中取得如此佳绩,广汽丰田的秘密武器究竟是什么?凯美瑞、C-HR产品的加持自然是广汽丰田取胜车市寒潮的重要助推力,而在优质产品的背后,是广汽丰田从企业,到经销商,甚至是上下游产业集成的合力——体系力。

对于广汽丰田而言,体系能力是基础,在你需要发展的时候,它可以提供坚实的保障;在你困难的时候,它将为你提供抵御风险的定力。

2018年度魅力企业  一汽马自达

将马自达品牌与执着于追求动力和技术的“技术宅”联系在一起,似乎已经是人们脑海中根深蒂固的联想。而一汽马自达正视图打破这一刻板印象。

2013年,长安马自达将CX-5引入国产后,马自达凭借着魂动设计理念为消费者带来了全新的设计体验;2018年,CX-8的上市,一汽马自达又视图以极致的空间体验释放马自达品牌的魅力。

对于技术上的精益求精、在设计上追求“新生优雅”,再加上对空间布局上的新进改良,如此各自突破却又融合一体,形成了马自达品牌独有的魅力。

2018年度先锋企业 北汽新能源

北汽新能源自诞生之日起,便是中国新能源市场的急先锋,承担着教育市场、推广产业的重任。而2018年发展的点点滴滴,势必将成为北汽新能源发展历史上不可忽视的转折点。

2018年初,北汽新能源迎来了第20万辆新能源产品下线;在争议声中,北汽新能源强推换电模式;紧接着,筹备了五年的上市终于落到实处,北汽新能源敲响了A股上市的钟声;承压上市,却以同比激增的销量完美收官,最终收获15.8万辆的年销量,同比增长53.11%。

坐稳了中国纯电动新能源汽车销量冠军的宝座后,北汽新能源没有丝毫懈怠,在2018年中顶风前行,逆势飞扬,成为中国新能源汽车产业当之无愧的先锋企业。

2018年度社会责任企业 东风汽车集团有限公司

在人人都以销量为侧重点的2018年,东风汽车集团有限公司仍不忘扶贫帮扶初心,积极践行着企业社会责任。

事实上,自1969年建厂以来,东风(二汽)就十分注重企业责任的履行,企业发展初期就积极投入到贫困帮扶和企业对口帮扶等工作中去。

2018年,东风汽车延续传统,在精准扶贫、公益助学、扶危济困、节能环保、责任传播等方面,开展系列活动。

值得一提的是,东风汽车集团不仅对外积极展开扶贫活动,更将帮扶的思想渗透到企业上下,组织东风员工参与扶贫项目劳动,认知公司扶贫工作及扶贫成果。内外兼攻,东风汽车集团树立了国有汽车企业践行企业社会责任的新标杆。

时光无情地向前推进,汽车新四化变革的浪潮扑面而来,在车市激烈竞争中浮沉的车企们总渴望发出自己的声音,留下各自的印记。而唯有坚守初心、持续发力、做精做强,方能在高手林立的汽车圈中占据一席之地。

2018年,既往不恋,2019,永不停歇。

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