打开途昂的机舱

不仔细看真找不到发动机在哪...

文丨闵金星

众所周知，现款大众高尔夫是基于大众集团MQB平台上开发的，高尔夫长4.2米宽1.8米，而同平台的途昂长却超过5米宽则接近2米，两台诞生于同一平台的车的尺寸可以说天差地别。

可以从A0级小型车覆盖到C级中大型车，MQB平台确实可以说是大众集团下车型承载能力最强的平台，而途昂正是MQB平台下车身尺寸最大的一款产品。

车身如此巨大的途昂却和身材较小的高尔夫有着极其相似的布局和结构，MQB平台下尺寸最大的车型表现怎么样？能否提供良好的行驶表现？夸张的车身尺寸下车内空间表现如何？欢迎观看本期《爱憎TOP5》——

爱憎TOP1：途昂最大的卖点就是大，是真的大！我们公司全部男同事都可以在途昂里找到自己的位置。但是大也带来了问题，在城里里驾驶或者泊车的时候就没有那么方便了。

爱憎TOP2：在同价位里途昂的不仅有较大的尺寸，而且配置也是同价位里相对较高的；但是，在科技配置和豪华感的营造方面途昂是比较欠缺的。

爱憎TOP3：六座布局带来的好处就是车内乘坐空间比较宽裕，第二排中间的过道很宽能方便的进出第三排，而且六年内是可以不用上线检车的；但缺点就是，第二排的舒适性配置还存在一定的欠缺。

爱憎TOP4：真的不用去担心2.0T的发动机带不动途昂，220匹马力对于途昂来说完全够用，而且油耗也能控制在11L/100km左右；但悬架方面表现就有点力不从心了，虽然途昂的底盘在高尔夫的基础上做了部分加强，但是表现依旧算不上优秀。

爱憎TOP5：终端优惠幅度大也是途昂的优势之一，在本来就不高的定价上还有6万元左右的现金优惠，这让途昂的性价比变的更高；不过，优惠不是凭空来的，我们发现途昂在很多方面的成本控制是非常严格。

购买建议

对于这个价位来说途昂是唯一的存在，虽然途昂不是一台非常完美的车，但是它的确是同价位无可替代的。

就像麦当劳和KFC， 大家明知道是垃圾食品，但依旧会选择它们。

 本期互动 

30多万预算

买空间尺寸无敌的途昂

还是小一号的汉兰达？