当前位置: 首页 文章

60万买一台性能小钢炮,宝马M2值得吗?

2023-02-05 浏览:2428 评论:0

2022广州车展上亮相的宝马M2,以59.9万携3.0T直列六缸发动机而来,并且传闻有可能会是最后一代产品,瞬间点燃了一众性能爱好者的兴趣。作为宝马M系列中尺寸最小的车型,在如今电动车性能飙升的年代,M2还配得上这六十万的售价吗?本期【导购】让我们来一探究竟。

新车概览

本次宝马M2只推出了一款车型,没有选择困难。动力方面采用3.0T的直列六缸发动机,搭配8挡手自一体变速箱,可以提供460马力的最大功率,550牛·米的最大扭矩。

全新M2车身尺寸仅有4580*1887*1403毫米,轴距2747毫米。澎湃的动力全部从这台小车的后轮输出,让M2仅需4.1秒即可破百,绝对是一台动力强劲的小钢炮,并且比速度更重要的是,它所能带来的驾驶乐趣是绝无仅有的。

此次M2的换代中,外观、内饰都有较大变化。前脸改为了宝马目前新的家族设计语言,配合夸张的前后包围、轮拱设计,让这台小车力量感十足,加上双边双出的排气、M系列专属的轮毂与6活塞大刹车卡钳,让人一眼就能认出,这台M2绝非善类。

内饰中最抢眼的绝对是藏在方向盘后的红色换挡拨片,可以瞬间唤起你的驾驶激情。如果选装了运动风格座椅,则进一步提升了战斗气息,碳纤维饰板与各处M系列的logo与三色装饰,时刻彰显着这台车的特殊身份。

此外,M2的内饰也更换为了宝马目前的双联屏配合实体按键的设计,比旧款大大提升了科技感与智能体验,并且处处可见M系列的专属设计。

车型分析

虽然M2只有一款车型,我们也把配置表拉出来看看,60万的价格究竟能在M2身上得到哪些体验。(表格中主要罗列一些重点配置,部分配置未展示)

根据上表可以看出,M2依然保留了手自一体的变速器,宝马更想让消费者自己把这台M2开起来。M高性能刹车卡钳、软硬可调的悬架、可变转向比、后桥限滑差速器都是标配,在操控方面直接拉满。

在驾驶辅助方面,可以提升安全性的配置也是直接装全,如主动刹车、前方碰撞预警等,保障了驾驶的安全性。

就是如果想要从驾驶中获得一些解放,你需要花钱选装自适应巡航、HUD抬头显示等配置。不过对于M2而言,购买这样一台大玩具却不亲自驾驶,实属有些浪费。

舒适性配置方面,标配哈曼卡顿12扬声器的音响,但座椅的真皮材质、前排座椅加热、方向盘加热等功能需要选装,不过在享受激烈驾驶时,谁还能顾得上使用这些功能呢?

如果以一台家用车的评价评判,这台M2的驾驶辅助与舒适性配置都配不上其超过60万落地的价格。但作为一台运动属性拉满的小钢炮,强大的动力、战斗气息满满的外观内饰和无处不在的M基因,谁又能说不值呢?

竞品对比

本次选择了宝马M系列的老对头AMG,以及近期引入国内的本田思域TYPE R,作为这台M2的对比,让我们看看这三款车型在配置方面都有什么特点。(表格中主要罗列一些差异配置,相同配置未展示)

从对比中我们可以看到,其实思域TYPE R的售价与产品定位都相对更特别,42万的售价比另两款车型便宜不少。虽然动力方面也弱一些,并且使用了6挡手动变速器,但这并不是它的劣势,对于追求更纯粹、更原始的日系操控乐趣的目标消费者而言,这才是TYPE R的魔力所在。

A45 S AMG与M2都来自德国,售价也更加接近。A45 S AMG使用了2.0T发动机,动力方面并没有显明显弱势,搭配四驱传动形式,百公里加速甚至略胜一筹。但与后驱并且使用3.0T发动机的宝马M2相比,它们所提供的驾驶乐趣是截然不同的,各有千秋。

倒是在驾驶辅助方面,A45 S AMG的配置最丰富,除了主动刹车、车道保持等功能外,360度全景影像、全速自适应巡航等功能均是标配,驾驶的智能体验最佳。TYPE R比A45 S AMG少了自动泊车、360度全景影像,M2则是少了自适应巡航与360度全景影像。

至于舒适性配置,也不是三款车型的优势,基本与普通版本车型都无太大差异。相对而言,M2与A45 S AMG具有软硬可调的悬架与更加豪华舒适的内饰和配置,可以适应的场景相对更多样化。

综上,三款车型的定位其实都各不相同并且特点清晰。思域TYPE R售价更低、动力更弱,但也是目前少有的能买到的手动挡车型,对于JDM而言是一个图腾般的存在,目标客群其实与AMG和M并不重叠;

奔驰A45 S AMG,榨干了2.0T四缸发动机的潜力,搭配四驱系统,在动力与操控方面足够凶猛,也有着丰富的驾驶辅助与舒适性配置,是一台非常不错的小钢炮;

宝马M2的3.0T六缸发动机搭配后驱的组合,与另外两个竞争对手的2.0T发动机完全没有可比性,对于目标客群来说已经值回票价,加上全新的宝马家族设计语言和纯正的M基因,绝对是同类产品中的佼佼者。

车型推荐

经过前面的对比,总结来说:对于宝马M2这样的小众车型,配置的性价比已经不是选购重点。也许M2不会是路上最快的车型,但绝对是驾驶乐趣最丰富的一台小钢炮,也是目前市面上鲜有竞争对手的选择,感兴趣的消费者不妨亲自一试。

以上内容希望能对大家的选车有所帮助,当然购车过程还有更多复杂的因素,诸如外观、内饰设计、操控感受等等方面,每个人都会有不同见解,选车时还是要遵从内心,不单纯从纸面衡量车型的优劣。同时欢迎各位后台留言你想要对比的车型,讨论内容或许就会出现在下期的【导购】栏目中哦。

本文作者为踢车帮 抠哥

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读

官方价: 41.98-59.9万

级别: 紧凑型车

排量: 3.0T3.0T

热门文章

|