近日，小米汽车设计文件泄露事件终于有了最后结果，之前设计文件刚泄露时初期，我们认为它有可能是小米汽车自编自演的一场闹剧，因此，也没有跟进报道这件事。

不过，现在从结果来看，小米集团根据《保密协议》对北京某模塑公司处以100万元的经济赔偿，并对泄密人员进行严肃处理，也要求供应商全面提升保密措施。表面看上去，这事变得好像又有点真实了。

也就是说，小米汽车还在进行外观设计阶段，前后保险杠的设计图被下游供应商泄露了，这才有了设计图泄露事件，好在是泄露初期设计稿，并非确定稿件，不然，新车还没量产，大家就会知道小米汽车的外观了。

但是，要说提前曝光就一定不利于新车的后续上市，以及上市后的热卖，是没有一点道理的，反而是提前预热，才有可能提前判断市场反馈，也可以及时进行调整，让上市后的新车更完美，更符合市场需求，更符合用户需求。因此，小米汽车设计文件泄露事件才有了炒作嫌疑。

小米造车始于2021年3月30日，雷军计划1000亿元进军造车行业，初期信心勃勃，并亲自带队，想要在2024年进入第一阵营，但是，由于研发周期过长，首款车型预计2024年才能量产。

留给小米汽车的时间不多了，2023年造车新势力将迎来大洗牌，特斯拉官降已经引起连锁反应，加上国补取消，原材料上涨，1月份多家车企销量下滑，问界、小鹏，零跑汽车更是出现暴跌，接下来的日子将更难熬。

目前小米汽车距离首款车型量产，还需要等一年的时间，暂且不论小米汽车量产后用户会不会购买，如何让小米汽车保持热度才是重点，因此，小米汽车设计文件泄密有炒作的嫌疑，最后官方账号还发布了处理结果，嫌疑就更大了。大家说呢？

小米汽车设计文件泄露事件发生后，也被网友们戏称“还没量产的小米汽车，先入账100万元”，无论是营销还是经济收益都是大赢家，大家觉得呢？