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200万元级座驾也涨价!2023款宝马M8终究难逃寂寞?

2023-02-04 浏览:2772 评论:0

“马作的卢飞快,势如雷霆万钧”是很多朋友对于宝马M8的评价,作为宝马品牌所打造的王者之剑,宝马M8出生便自带王者光环,整车展现出不怒自威的气场,并且所配备的4.4T V8引擎也让它具备了极强的性能,堪称速度猛兽,但是由于过于高昂的价格,该车终究成为了有价无市的存在。

近期,2023款宝马M8正式上市,新车总共推出1款配置,名为四门轿跑车 雷霆版,售价区间221.80万元,同时全系售价统一上调2万元,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

虽说我们日常没有什么机会在道路上见到这款车型,但是对于M8的造型设计应该不会感到陌生。该车采用品牌家族式设计,凶狠的姿态流于表面,如同小青年一样性格张扬,其中该车修长的车头性感至极,从设计层面而言,车叔认为宝马M8的颜值同级绝对数一数二。与此同时,身为顶级产品的它也没有吝啬配置,激光大灯这样的大杀器让一众LED光源汗颜,此外该车还在底部前唇部位加入了橡皮材质的护板,以最大程度地保护原漆。

车身尺寸方面,四门轿跑车型的具体长宽高分别为5104×1943×1430 mm,轴距3027mm。该款车型的车身侧面设计扁平修长,其中四门版车型于底部装配了双色的多辐式轮圈,看上去比双门版车型更有韵味,同时内置亮色刹车卡钳。

宝马M8车尾部分有着极其低矮的视觉效果,后备厢的弧度拿捏十分精准,末端加入碳纤维扰流板,增强了车尾的时尚效果。排气可能是整车外观设计方面最为狂野的区域,其尺寸十分可观,不过所配备的运动套件还是太过低调。

内饰设计

新款宝马M8的内饰设计没有发生变化,整车的座舱设计和布局展露出了旗舰车型独有的豪华氛围,不过整体车内布局有些老气,与激进的外观造型十分割裂,设计理念好似停留在上一时代。新车主驾驶正前方依旧匹配家族式的三幅式方向盘,表面使用了亲肤的皮质面料包裹,握感舒适,不过对于男性用户而言,它的粗细程度并不是太过关。新车中控台上所匹配的悬浮式显示屏幕尺寸为12.3英寸,与近期更新的新款宝马8系一样,该车搭载经过升级的智能互联驾驶座舱,同时匹配第7代BMW iDrive系统,操作体验比较便捷。

新款车型车内座椅统一采用真皮面料包裹,功能方面匹配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅通风,前排座椅电动记忆等。该车的前排座椅可以给个好评,内部填充物以及乘坐质感出色,并且背部两侧护理还可以进行单独调节。

受到车顶造型的影响,该车的后排头部空间比较局促,超过1.75米的朋友可能会感觉有些顶头。同时它的坐垫长度一般,高度偏低,乘坐体验远远不及宝马8系。

动力系统

新款宝马M8动力方面匹配4.4T V8引擎,其最大输出功率为625马力,峰值扭矩为750牛米,官方百公里加速成绩为3.2秒。传动系统方面,标配8速手自一体变速箱。

车型配置及购买建议

2023款宝马M8四门轿跑车 雷霆版整车没有明显变化,主要是配置完成小幅调整,同时售价进行了统一上调。2023款宝马M8四门轿跑车的指导价格为221.8万元,接下来车叔将挑选2022款宝马M8四门轿跑车与之进行详细分析,看看哪一款性价比更高一些。

2022款宝马M8四门轿跑车

推荐指数:★★

配置点评:配置表现全面

指导价格219.8万元,提供360度全景影像,定速巡航,驾驶模式切换,悬架软硬调节,后桥限滑差速器,运动外观套件,无框车门,全车无钥匙进入,方向盘电动调节,抬头数字显示,运动风格座椅,语音识别控制,车联网,OTA升级,自适应远近光,自动头灯,车内11色环境氛围灯,雨量感应式雨刷,自动空调,温度分区控制等功能,配置表现较为全面。

2023款M8四门轿跑车雷霆版

推荐指数:★★★

配置点评:配置小提升,性价比高

指导价格221.8万元,新增4G网络,手机APP远程控制,车内遮阳帘等功能,性价比相对较高。

车叔总结

总的来看,新款宝马M8整车没有明显变化,不过全系价格上调2万元,对于这样一台200万级的豪华车型而言,这种幅度的价格调整确实无关痛痒。通过以上的配置对比可以看出,2023款 M8 四门轿跑车 雷霆版针对功能配置进行了小幅提升,豪华配置有所增加,性价比相对较高一些。不过在车叔看来,宝马M8说到底是一款小众车型,同时它的价格也足以让人望而却步,我们普通人还是看看就好。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 198.8-221.8万

级别: 跑车

排量: 4.4T

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