近日，埃安官方正式推出了埃安AION S Plus的新增车型——AION S Plus 70乐享版车型并正式上市，新车型官方指导价为14.98万元。

新车将成为售价更加亲民的入门版车型。并且新车仍拥有最大功率150千瓦的驱动电机以及510公里的纯电续航里程。

作为新增车型，新车并不会在外观设计上作为大改动，其整体将沿用现款在售车型的模样设计。新车型将采用封闭式的前脸设计，加上狭长锐利的大灯组以及下格栅就组成了整个前脸，简约的设计倒也使其十分耐看。

设计更为复杂的下包围也是AION S Plus与AION S车型最直观的差别，更加富有层次感的前脸使其精致感提升不少，一别AION S的“网约车”造型。

此外，新车还将提供冰玫粉、全息银、极速银、夜影黑以及极地白等5种颜色，个性化定制要更加多样化。

内饰方面，新车也仍旧与旧款车型保持高度一致，其将采用传统的“T”字型布局，座舱全系标配10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏以及更为简洁的中央通道，加上大面积全景天幕以及更出色的内饰用来哦，科技氛围和精致程度相较于AION S车型同样有着不小的提升。

配置方面，此次上市的AION S Plus 70 乐享版车型标配17英寸轮辋、1.9平方米全景天幕、360度全景影像、后驻车雷达以及定速巡航等配置，和定位更高的70 智领版相比，其缩减了手机蓝牙钥匙、手机无线充电以及外后视镜电动折叠/加热等配置，不过其售价也有相应的下调。

动力方面，新车将与已上市的众多AION S Plus 70车型保持相同的动力总成，新车将采用前置前驱单电机布局，该电机最大输出功率为150千瓦，峰值扭矩可达225N·m，零百加速成绩为7.6秒。

电池则匹配容量为60千瓦时的磷酸铁锂电池组，NEDC工况下纯电续航里程为510公里。和同级别同价位的纯电家轿相比，AION S Plus可以算是续航较为主流的一批车型，510km的纯电续航足以满足绝大部分消费者的短中途出行需求。

新车型作为AION S Plus车型门槛更低的入门车型，相较于其他版本车型来说售价要更低，并且刚需主流的配置以及动力续航数据并未有所缩减，较为适合购车预算较为紧凑的消费者。