济南轻骑和韩国晓星合资的运动巡航太子GV300S更新了2022款，包括炫系列和经典系列在内，全都升级了滑动离合器和云智联车联网系统，并且起步售价相比老款还是便宜了一些，让它面对钱江闪300、奔达金吉拉300的时候更能抗能打。对了，或许是之前“大韩”这个名字被吐槽得太多，这次启用了HYOSUNG“晓胜”这个新前缀。

聊车之前先看看晓胜的未来新车计划，应该会比小改款的GV300S更吸引人，我们从中看到了似乎是复古风格的150踏板；看到了似乎是英伦巡航的GV250DRA；还看到了似乎是运动复古街车的GV300R，都是基于现有的动力平台，进行扩展衍生的车型，亮点还是以V缸动力为主。

在来看2022款GV300S，其中炫系列采用了五种绚丽时尚的配色，油箱、侧饰板都有特殊的贴花，提供更个性的需求。本次除了辐条轮版本，还新增了一个铝轮版本，对于偏向公路驾驶的运动巡航太子来说，辐条轮除了看上去复古味道更足些，对功能性的提升并不大，毕竟这类车型也没什么越野需求，因此这次推出的便宜3000元的铝轮版应该比较符合消费者心意。而LED大灯、流水转向灯、全液晶仪表这些都在去年首发的时候升级过了。

经典系列的风尚版除了版花之外，和炫系列主要差别在于使用了正置前减震和指针仪表上，售价相比初代时的27800元下调了1820元，而车机、滑离、LED灯一样给加上了，还对座椅进行了升级，前后ABS啥的也不缺。发动机部分几个版本都一样，相比初代增加了约8%的动力，不过新款也有些遗憾，依旧没有采用同类车型比较流行了皮带传动。

最后一个经典版售价暂时没有公布，估计会看兄弟版本的市场反响在做考量，给自己留点退路。正常来看，经典版的售价将会是最低的，性价比将会是最高的。不着急的话可以做一下“等等党”。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！

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