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能静脉解锁的十万元轿跑——零跑S01

2019-01-10 浏览:9390 评论:0

1月3号,零跑汽车品牌S01上市发布会于北京水立方举行,其首款十万元级纯电动Coupe车型——零跑S01正式上市。补贴后全国统一售价10.99-14.99万元,其实也是蛮实惠的。官方将它称为“年轻人送给自己的大玩具”,那我们就一起来看看这个“玩具”的真面貌吧。

外观方面,零跑S01采用双门四座布局,更多直来直往的线条设计搭配溜背式的造型,给人一种短小精干的感觉。零跑S01前脸采用全封闭式的设计,尺寸较宽的黑色装饰条营造了“大嘴”的效果,增强整车的侵略性。双色车身的设计也显得年轻活力,符合它面向年轻人的定位。扁平化设计的大灯和前脸的镀铬饰条采用一体化设计,辨识度极高。大灯配备的是 LED 灯源,灯眉上还镶嵌了零跑汽车的英文标识,非常的注重细节。

侧面溜背式的造型采用了注重内部空间的设计,游艇式的悬浮车顶更凸显出科技与运动。充电口位于左右两侧的翼子板上方,充电速度没什么亮点。对于一个走运动路线的轿跑来说,无框车门是标配。有个亮点在于零跑S01并没有采用常规的车门把手形式,而是采用类似于众泰E200那种隐藏式车门把手,在千篇一律的车型中显得有点个性。零跑S01配有的五幅式轮毂,看起来力量感十足,轮胎尺寸为195/50 R16 88H。

来到尾部,零跑S01作为一辆Coupe,后尾箱是采用掀背式的开启方式,开口很大方便放取物品,但装载能力有限。车尾并没有像车头一样采用普通的品牌 LOGO,而是采用品牌英文 LOGO。C型 LED 尾灯辨识度还不错,值得一提的是在两侧尾灯的下方还采用蜂窝状的散热装饰板,这种设计元素常见于一些超跑,例如兰博基尼、法拉利等品牌车型。零跑S01天窗亮点十足,官方宣称能阻挡80%的热量和接近100%的紫外线。

相较于激进的外观,内饰的设计很含蓄,常触碰到的位置都采用了皮革包裹,钢琴烤漆面板也为车内提升了一定的档次。阶梯式中控台让整体层次感丰富,最吸睛的是仪表盘与中控屏融为一体的大屏设计,提升了整体科技感,中控大屏基于安卓系统打造,很多手机上的程序也可在车机中安装,且显示效果非常的细腻。零跑 S01的档杆采用了怀挡形式,并没有采用线下比较流行的的旋钮式换挡。零跑 S01的座椅采用了类似于桶椅的一体化设计,红色的真皮包裹在平淡的内饰中带来一丝激情。后排座椅更适合放一些随身携带的物品,别寄望于长期乘坐了,TA更适合二人世界。

该车的亮点在于科技配置方面,这款车虽然不贵,但是定位智能车型,智能化配置无疑迎合了年轻时尚的消费群体。号称“世界首台真正不需要钥匙的车”,搭载全球首创的“Leap In智能生物钥匙”,可通过指静脉识别解锁与人脸识别启动相结合的方式,让驾驶员完全不需要钥匙就能实现从进入车辆到启动的全程操作。零跑S01达到了L2.5级别的自动驾驶能力,并且可以通过OTA升级实现L3级别的自动驾驶能力 。此外定速巡航、车道偏离预警、自动泊车、低速跟随也都配备了。

动力方面,零跑S01采用了最大功率125kW,最大扭矩250N·m的永磁同步电机,百公里加速时间仅为6.9S。续航方面,新车提供了两个版本,动力电池容量分别为35.6kWh和48kWh,综合工况下续航分别为300km和380km。充电时间方面,快充将电池电量从30%到80%需要1个小时,慢充从30%到80%需要6-8个小时。

零跑汽车独辟蹊径,在车企都在扎堆电动SUV的时候,零跑S01在电动轿跑领域杀出一条路来,该车综合工况续航里程处于主流水平,价格中等,又有诸如人脸识别、静脉识别等这些黑科技加分项,对于喜欢尝鲜,想要赚回头率的年轻消费者来说,还是挺有吸引力的。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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零跑S01

官方价: 11.99-15.09万

级别: 小型车

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