不知道不觉，2018年就这么过去了，这也说明，离咱们中国传统新年也是越来越近了。

话说辛辛苦苦了一整年，很多人希望趁着年底拿年终奖犒劳自己，比如选购一台心仪的靓车开回家过年。一来不用经历抢票的痛苦，还方便装更多的年货。二来时间灵活，能说走就走，不像飞机火车那样限制颇多。所以有钱没钱，买车过年~

正是因为很多人都着年底过年买新车的想法，因此每到这时候，很多4S店都会加大促销力度，各个级别的车型都有不同的让利，其中价格相对较高的豪华车，优惠幅度会更大一些。而今天这篇文章，笔者就为大家推荐几款目前市面上优惠较大的车型，看看有没有符合你口味的？

别克昂科威

厂商指导价：21.99-31.99万元

市场最高优惠：6万+

虽然定位中型SUV，但别克昂科威在中型SUV行列中并不算出类拔萃的，但它却是最受欢迎，毕竟像汉兰达这样的车需要“排队”，而反观昂科威却给出了5-6万的巨额优惠，入门售价下探到了16万左右，吸引力不言而喻。

产品方面，昂科威也是有着相当抢眼的表现。首先车身尺寸上，昂科威的长宽高分别为4686x1839x1660mm，轴距为2750mm，单从车身尺寸上来说，相较于同价位的CR-V，翼虎等对手而言有着很大的优势。其次，昂科威的动力表现也十分不错，该车搭载了1.5T和2.0T两台涡轮增压发动机，最大功率分别为124kW和191kW，最大扭矩分别为250N.m和400N.m，传动系统匹配7速双离合和9速手自一体变速器。另外，2019款车型也是全系满足国六标准，这对于即将实施国六排放标准的省市消费者来说，无疑是相当具有吸引力的。

大众途观

厂商指导价：19.98-23.78万

市场最高优惠：7万+

大众途观已经在国内市场征战多年，其江湖地位相信各位都有所知晓，在上个月的销量中与途观L携手，再次位居合资SUV的销量榜首。途观之所以如此火爆与其优惠力度有着密不可分的联系，全国平均优惠达到6-7万元，局部地区更是“凶猛”。途观在外观上依旧是传统的“套娃”设计，相比自家的其他SUV略显老气，内饰设计同样如此，不过上市多年，可靠性毋容置疑。

车身尺寸，途观的车身尺寸为4506*1809*1685mm，轴距为2684mm，属于典型的紧凑型SUV。动力提供1.4T和1.8T动力，虽然动力参数并非亮眼，但在6速双离合变速箱的配合下，换挡逻辑聪明，动力输出也比较线性。而配置方面，途观300TSI顶配版（落地价20万左右）配备了全景天窗、发动机启停、电子驻车、定速巡航、220V电源插座等，性价比还是相当不错的，不过在智能配置上略显单薄。

奥迪A6L

厂商指导价：42.98-55.98万

市场最高优惠：10万+

奥迪A6L可以说是国内消费者最熟悉的豪华行政级轿车，而一直以来奥迪A6都是官车的代名词。不过，从代号C7的第四代A6（国内现售）开始，奥迪A6L有意走年轻化的路线，相比以往车型，设计更为年轻，不再是叔叔或者司机的专属，很多的私人用户也将这款车型作为普通家用。

另外，值得一提的是，由于新一代的国产A6L将在2019年1月份正式上市，因此这个时间段购买现款A6L无疑是划算的，在竞品奔驰E和宝马5系双双换代的前提下，A6L用巨大的市场优惠维持着最后的尊严。不过，从产品来看，奥迪A6L宝马5系以及奔驰E级等竞争对手来说，除了内饰稍显老套，另外智能科技配置上没有跟上时代步伐之外，无论是车身尺寸以及动力方面，奥迪A6L丝毫不逊对手。

首先在车身尺寸方面，现款的A6L的车身长度也超过了5米，轴距3米开外，跟老对手E级以及5系相比，差距都是在毫厘之间，内部空间满足商务接待以及家用都没有任何问题。其次动力配置上，以目前各家主销的2.0T车型为例，A6L 35TFSI为230马力版本，E200L和525Li豪华套装均为184马力版本。另外，除了2.0T发动机之外，A6L还提供1.8T、2.5L V6自吸、3.0T V6机增高低功率，丰富的动力总成是A6L一大杀手锏，尤其是2.5L自然吸气V6发动机，更是目前市场上的稀有物种了。

沃尔沃S90

厂商指导价：37.98-55.18万

市场最高优惠：10万+

相比快要换代的奥迪A6L，沃尔沃S90则要“新”了不少，时尚的外观和那超简洁的内饰都让很多人喜爱。目前，沃尔沃S90的优惠也不少，低配车型裸车价更是下探至30万以内，性价比还是非常高的。

作为一款来自北欧的豪华品牌，沃尔沃S90是一款极具北欧极简设计的中大型豪华车，它也延续着品牌“低调而奢华”的风格。当然，沃尔沃S90不仅仅有惊艳的外形设计，强大的安全基因也被注入其中，沃尔沃S90标配了City Safety城市安全系统。包括自适应巡航、主动刹车系统、侧面撞击保护系统、前排头颈保护、胎压监测等等，这些配置，在同级车中可以说找不出一家有这么齐备的了。

动力方面，S90提供T4和T5两种动力选择，均采用2.0T单涡轮增压发动机。其中T4版车型最大功率为190马力/最大扭矩300牛·米，T5版为254马力/350牛·米。值得一说的是这两款发动机都带有OverBoost模式（超增压）技术，T5版发动机在OverBoost开启的情况下会得到额外的30牛·米的扭矩，最大瞬时扭矩可达380牛·米。另外，2019款沃尔沃S90还新增了搭载插电式混合动力的T8车型，能够获得407马力和640牛·米的综合动力输出，而百公里油耗则仅有2.2升。

凯迪拉克XTS

厂商指导价：29.99万-35.99万

市场最高优惠：6万+

凯迪拉克经过这几年的发展在国内已成为仅次于BBA的第四大豪华品牌，虽然旗下最亮眼的车型是XT5，但家轿销量同样表现突出。其中于17年年底上市的全新XTS，直接官降了5万元，起售价控制在了30万以内，作为一款豪华品牌的中大型车，这个价格可以说非常有吸引力了。而且，不仅是官降，目前目前部分地区的综合优惠更是达到五六万元以上。

除了价格相比同级别车车型更具备优势之外，全新XTS在产品力上也有了明显的而提升，首先外观方面变得更加大气简洁，钻石切割设计语言也得以保留，内饰同样体现了美式豪华，大量的真皮和实木材料营造出了极强的豪华氛围，整体升级巨大。其次，配置上进行了升级，而动力则继续沿用了现款的2.0T发动机，最大功率269马力，峰值扭矩400牛·米，匹配6速手自一体变速箱。总之，全新XTS相对老款的升级是巨大的，真正做到了加量不加价，30万不到还有大优惠，要啥自行车呢？

捷豹XFL

厂商指导价：38.58-68.38万

市场最高优惠：12万+

捷豹最近销量一直不太理想，甚至一度被凯迪拉克所超越，不得不让出了二线豪华品牌冠军的宝座。而且，目前捷豹路虎的主要销量还是得益于路虎在SUV方面的销量贡献，如果拆成单品牌来看的话，捷豹的数据并不好看。但正是因为如此，目前捷豹旗下中大型豪华轿车XFL在市场终端也有着很大让利，最大综合优惠达到12万元。

抛开销量不谈，捷豹XFL实际产品竞争力也是相当不错的。首先，捷豹XFL进行国产加长之后尺寸已经直逼自家大哥XJ了,3100mm的超大轴距更是问鼎同级之最。而修长的车身尺寸，再搭配它那流畅的线条，使得XFL更像是一辆豪华大型轿跑，档次感十足。更重要的是，同级独有的全铝车身，使XFL在驾乘品质上也有着相当抢眼的表现。总之，配合目前捷豹XFL不错的市场终端价格，如果你厌倦了满大街的BBA，那么捷豹XFL是一个非常实惠的选择。

大众辉昂

厂商指导价：34.9-65.9万

市场最高优惠：12万+

作为大众目前在国内的旗舰轿车，辉昂虽然在绝对高度上没有达到辉腾的级别，但与奥迪A6L同一底子的它还是非常有实力的，辉昂的底盘悬架系统采用了和奥迪A6L相同的前五连杆独立悬架和后梯形连杆独立悬架，比迈腾的前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统要高级不少，乘坐舒适度也相应增加不少。

而车身尺寸方面，辉昂长5074mm、宽1893mm、高1489mm，轴距为3009mm，块头也要比迈腾大上不少。另外动力系统上，辉昂采用了和迈腾2.0T车型完全相同的一套动力系统，但辉昂的输出功率要高出4马力，配备7速双离合变速箱。并且，辉昂还有一套更高功率的发动机可供选择，3.0T输出功率为299马力，满足用户更高的动力需求。总结来说，辉昂在产品竞争力上完全达到了与奥迪A6L同一水准。甚至在高配车型上甚至还有一些越级的配置。

不过，就是这样一款本该畅销的辉昂在上市之初的销量成绩并不理想，而这也很好理解，30多万的指导价格确实难以说服消费者去买一辆大众C级车。所以，为了在竞争越来越激烈的市场中不被“遗忘”，上汽大众也开始对辉昂推出优惠政策，而近两个月的销量也是明显提升。目前，辉昂全系车型均用于10-12万元左右的优惠，低配车型的价格更是跌破25万以内。如果单单只是追求空间和大众品牌的消费者，25的价格入手辉昂真的是非常划算了。

写在最后

以上就是笔者为大家推荐近期优惠幅度较大的车型，其中更是以奥迪A6L，捷豹XFL和沃尔沃S90等豪华中大型轿车优惠幅度最为明显。所以，如果你手上预算充足，不妨可以看看这几款豪华中大型轿车，不管是日常使用还是春运回家，也是是面子十足。当然，昂科威以及途观，辉昂也都是相当实惠的选择。