根据德国媒体《商报》6月16日报道，奥迪在德国慕尼黑法院起诉蔚来的两款纯电SUV车型ES6、ES8，侵犯了奥迪的高性能燃油轿车S6、S8的商标权。

说实话第一次读到这条信息我们都惊呆了，如果ES8算是侵权S8，那么奥迪是否侵权了奥拓、奥克斯、甚至是奥特曼呢？

蔚来ES8

实际上，德国媒体也认为奥迪起诉蔚来ES6、ES8是不合适的，杜伊斯堡汽车研究中心（Center Automotive Research (CAR) in Duisburg）的汽车教授Ferdinand Dudenhöffer表示“SUV和轿车混淆的风险相当低”，并且认为“奥迪的做法适得其反，不应该以这种方式对待竞争对手，这种诉讼会导致恶劣的市场环境”。

奥迪S8

蔚来在去年进入挪威市场后，陆续扩展到了瑞典和丹麦。此外，蔚来汽车还进入了荷兰，并打算于今年第四季度正式进入德国市场。

德国媒体也毫不客气地表示“蔚来将成为奥迪的直接竞争对手”，此次诉讼就是为给蔚来制造麻烦。当然，他们也明白中国是奥迪最重要的市场，表示该场诉讼将会让奥迪在中国市场品牌形象受到负面影响。

奥迪S6

这里简单提一嘴商标侵权，商标保护是为了防止两个商标相混淆，要求一个商标必须与其他商标有明显的区别，并且其命名有某个有意义的来源。从这个角度上来说，虽然ES6和S6只有一个字母之差，但蔚来ES6和奥迪S6一个是纯电SUV，一个是高性能燃油轿车，有足够的区分度，不存在混淆的可能，因此一般而言是不会构成侵权的。

蔚来全系车型

然而，无论是在欧洲，还是在中国，蔚来都没有发表评论。这是因为有此前观致GQ3的案例在，蔚来很有可能会在德国输掉这场诉讼。

奇瑞与量子公司成立的观致汽车，其首款车型（轿车）最初命名为GQ3，但因为奥迪的诉讼，最后而更名为“观致3”。

观致3

2013年，观致首款（轿车）车型GQ3正准备在瑞士日内瓦车展首次亮相时，奥迪在德国汉堡提起了观致GQ3侵权奥迪Q3的申诉，虽然GQ3是观致品牌轿车，而Q3是奥迪品牌SUV，二者有明显的区分度。

并且GQ3中“G”代表三厢轿车，“Q”代表观致品牌的英文名，“3”则代表紧凑车型，其商标也有明显的命名来源，完美符合一个各国商标法对商标的定义，但德国当地法庭仍然临时裁决观致暂停在德国使用GQ3车型名称。

同时奥迪还向日内瓦地方法院申请临时禁令，虽然最终观致申诉成功，日内瓦地方法院驳回了奥迪申请的临时禁令，并裁定奥迪向观致支付15000瑞士法郎（约10万人民币）的赔偿，但最终观致GQ3在日内瓦车展亮相时，仍然更换为了我们熟知的观致3命名。

不过这并不是奇瑞第一次与奥迪在商标上交锋，此前奇瑞的轿车系列一直使用A3、A5等字母“A” + “奇数”的命名方式，虽然奇瑞A3推出的时间要早于奥迪A3，但为了国际化，奇瑞最终还是将“A”系列更名为了“艾瑞泽”系列。例如艾瑞泽5最早的规划其实就是A3II，而艾瑞泽7就是奇瑞A4。

另外需要注意的一点是，实际蔚来ES6、ES8两款车型并未进入德国市场，蔚来首先投放在德国市场的是中大型纯电轿车ET7，而德国《商报》称其是能与奔驰E级和宝马5系相媲美，奥迪此次起诉只能说是“他急了”。

事实上德国《商报》也认为中国电动汽车制造商在数字化上处于领先地位，并且一起诉讼很难阻止中国电动汽车制造商的扩张。