10家车企充电桩政策起底:荣威、吉利只管送不管装??

2019-01-06 | 浏览:438 | 评论:0

 买电动车,离不开3大原因:

1.没指标

2.省油钱

3.贪新鲜,买个玩具

第1、3点字面理解即可,但“省油钱”就有很多有意思的地方了。。。

首先第一点:烧电比烧油省多少?

如果家里有充电桩能使用居民用电,那电动车的出行成本可能仅为汽油车的1/10。但如果家里没桩,每次都要借公共桩充电,那出行成本可能只比汽油车省一半,甚至比肩汽油车(加上停车费)。

本文就不算账了,大家看截图就好:

网友:“省一半还不够多吗?!?!”

我:“电动车比汽油车贵(参照油改电车型)、出行半径受限、充电造成的时间成本、保值率等等,只省一半还真不如买汽油车。”

第二点:买电动车,会送充电桩吗? 

既然家用充电桩那么重要,那买电动车都会送充电桩吗?

为此我们调查了10家车企(7家传统造车势力,3家造车新势力):

*传统造车势力服务条款可能因4S店而异,这里仅供参考。

比亚迪

赠送充电桩(7kW介于慢充与快充之间)以及标准安装服务,但电箱到充电桩之间的线材自理。

权益永久保留。

吉利

赠送充电桩(慢充),但安装、电箱到充电桩之间的线材费用自理。

提车后自提充电桩。

北汽新能源

赠送充电桩(慢充)、标准安装服务以及30米米电缆架设(超出部分自理)。

权益永久保留。

长安新能源

赠送充电桩(慢充)、标准安装服务以及30米米电缆架设(超出部分自理)。

权益自提车日起保留一年。

奇瑞新能源

赠送充电桩(慢充,220V/16A)以及标准安装服务,但电箱到充电桩之间的线材自理。

权益保留时间门店协商。

*eq一类微型电动车19年起不再赠送充电桩。

广汽新能源

赠送充电桩(慢充)、标准安装服务以及30米米电缆架设(超出部分自理)。

权益保留一年。

荣威

赠送充电桩(慢充),但安装、电箱到充电桩之间的线材费用自理。

提车后自提充电桩。

蔚来

赠送充电桩(7kW介于慢充与快充之间)、标准安装服务以及30米米电缆架设(超出部分自理)。

权益永久保留。

*蔚来ES8创始版用户或2018年2月1日之前完成蔚来汽车意向金支付的用户,免费电缆架设可增至100米。

小鹏

赠送充电桩(7kW介于慢充与快充之间)、标准安装服务以及30米米电缆架设(超出部分自理)。

权益自提车日起保留一年。

威马

赠送充电桩(7kW介于慢充与快充之间)、标准安装服务以及30米米电缆架设(超出部分自理)。

权益永久保留。

 

既然大家都送了桩,肯定能享受到尊贵的私家充电了吧?

且慢!

第三点:有桩就能用吗?

不一定,楼盘物业会因为消防、空间(有些停车位一个挨一个)、电容量、线路等各种原因拒绝你在车位上装充电桩,毕竟出事大家都不想背锅。

当然车位产权归属于你是被拒绝的前提,不然连被拒绝的机会都没有。车位是租的就别想了,瞎折腾。

如果很幸运物业同意安装充电桩,那拿上相关资料(车位产权证明、物业同意书等等)去供电局、电力营业厅报备即可。

皆电私人充电桩安装攻略

 

最后在安装之前确认充电桩是属于居民用电还是商业用电,毕竟前者<0.8元/kWh,后者最贵1.5元/kWh,商业用电的成本和公共桩相比基本没优势。

 写在最后:充个电那么烦,还买不买电动车了!?

答案依旧,看所在城市是否限行限牌、车牌竞拍贵不贵,不限行限牌或竞拍不贵通通推荐汽油车/插电混动车。

如果实在绕不开电动车这个坎,那请尽早买,说不定哪天红头文件一下绿牌都不给上了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。