3月伊始，各家车企如期公布了2月份的销量，昨天乘联会也给出了2月份新能源汽车市场的详细分析。

受春节假期影响，2月历年来都是汽车销量的淡季，今年也是如此，但新能源汽车无论是批发还是零售，环比降幅均小于历年2月的走势，延续了2021年的增长势头。

具体来看，今年2月新能源车厂商批发渗透率从2021年2月的9.6%提升至21.8%，批发总销量达到31.7万辆，同比增长189.1%。其中纯电动汽车批发销量为24.5万辆，同比增长161.7%；插混汽车销量为7.2万辆，同比增长350.9%。

零售方面，今年2月新能源车零售渗透率从去年同期的8.1%提升至21.8%，零售总销量达到27.2万辆，同比增长180.5%。

2月新能源车在出口方面保持了增长，共出口4.53万辆新车，占国内乘用车出口总量的34%。以上汽、吉利为代表的传统车企依然是新能源汽车出口的主力军，上汽乘用车出口4325辆、MPV车型上汽大通出口240辆；神龙汽车出口1145辆、比亚迪出口804辆，吉利汽车出口588辆等，展现出传统车企在渠道销售和体系化能力方面的优势，大部分新势力车企则主要满足国内市场需求。

特斯拉中国2月份共销售56515辆汽车，这已经是特斯拉上海工厂连续6个月产量超过5万，其中出口33315辆，主要出口市场为英国、日本等，上海工厂依然担负起了特斯拉出口中心的角色。

就品牌来看，比亚迪2月份共交付新车87473辆，以绝对优势再次夺得自主品牌新能源汽车销量冠军，夯实了在传统车企新能源乘用车中的领头羊地位。虽然销量持续攀升，但比亚迪也已经被用户打上了“性价比高、下沉市场车型”等标签，单车毛利并不可观。因此在新能源汽车市场迎来爆发之际，比亚迪也开始谋求“品牌向上”，此前与奔驰的合资公司腾势已完成股权转让，比亚迪对腾势的持股比例由 50% 提升至 90%，比亚迪高管也承认腾势将是比亚迪高端品牌的一部分，其首款车型为硬派越野车，定价在50万~100万元左右。此外根据网上流露的信息来看，基于全新的e平台3.0打造的海洋系列定价对比现有车型也有所提升。比亚迪的DM-i混动系统和磷酸铁锂刀片电池深受市场欢迎，在用户中也赢得了一致好评，但在智能座舱和智能辅助驾驶功能方面相比新势力差距较明显，或许除了冲高，比亚迪也应该将提升智能化作为发展战略的一部分。

上汽、广汽等是除比亚迪之外在新能源市场表现较好的传统车企，2月份批发销量均突破万辆，同比去年2月销量增长5-7倍。上汽旗下的五菱宏光MINI 常年霸榜新能源微型车销量榜首，主打中高端市场的子品牌飞凡、智己也将在今年上市。广汽新能源汽车品牌埃安系列车型2月销量为8526辆，同比增长163%。

从去年11月份开始连续3个月销量破万后，哪吒汽车2月份继续在新势力第一阵营中“横插一脚”，打败了一直以来领跑新势力的蔚来和小鹏，以7117辆的销量排名新势力销量第二名，理想以8414辆的销量夺得新势力销量第一，蔚来和小鹏销量分别为6131辆、6225辆。零跑、极氪等则继续稳居新势力第二梯队，2月份销量分别为3435辆、2916辆。

除了春节假期停工停产的影响，新势力车企同时也面临芯片短缺、原材料价格上涨等行业性问题，据乘联会分析，虽然销量有所下降，但新势力车企销量同比和环比表现总体较好。

同时纵观新势力的销量表现，也不难发现“蔚小理”长期以来的头部优势正逐渐被削弱，究其原因主要是三电技术的发展让不同品牌的车型在续航、性能等方面的差距越来越小，通常买来作为家庭第二辆用车的新能源汽车，其性价比往往是用户更看重的层面，另一方面，依然有不少新品牌入局新能源造车，低、中、高端领域都有更多的选择。

合资品牌的新能源汽车相比于燃油汽车时代已然失去品牌优势，2月份的主流合资品牌新能源车批发渗透率仅有3.3%，零售渗透率仅有3.5%，远低于自主品牌的38%和41.9%。其中仅大众还能享受燃油车时代积累的红利，南北大众2月份共批发新能源车11916辆，占据了主流合资品牌新能源汽车58%的市场份额。

2021年新能源汽车销量迎来了爆发式的增长，认可度也大幅提高，在以特斯拉为首的新能源汽车巨头的带动下，新能源汽车的相关技术也取得了快速的发展，加之由于国际局势动荡导致的原油价格飙升，预计新能源汽车将逐渐成为用户的购车首选。

国家政策方面，在最近召开的两会上，出现了更多关于新能源汽车的提案，新能源汽车相比去年也获得了更多关注。同时购置补贴政策、购置税费政策、购置指标政策、使用路权政策等在今年将继续实施，可有效拉动产业发展。

但对国内车企来说，2022年需要面对更多的挑战。首先由于锂矿、镍、钴等动力电池所需的原材料资源紧缺造成价格飞升，特别是近一个月来俄乌局势导致俄罗斯镍矿出口受限，镍价大涨超过250%，车企成本提高。并且芯片短缺问题今年依旧存在；其次，市场竞争越发激烈，除了自主品牌涌入，传统国外豪华品牌也在电动化转型上发力，对车企的产品力将是重大的考验。