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每日车事:3.0T+V6+8AT,全新哈弗H9现身!

2019-01-05 浏览:4.76万 评论:13

全新哈弗H9谍照曝光

近日,通过网络获取一组哈弗H9谍照,新车前后杠进行调整,或将装3.0T发动机,全液晶仪表盘也是科技感十足,顶配车型在后排还配有两个单独的液晶屏,行政感十足。

外观上,全新哈弗H9在前脸上有着调整,进气格栅将原有的横向多条幅样式更换为更宽的双幅式设计。前杠雾灯区域的设计也进行了重新的设计,整体造型更加有硬派越野的气息。

侧面上,全新哈弗H9的线条十分硬朗,保留了现款设计,轮眉的拱起十分有硬派越野的气息。车门下方带有镀铬条进行点缀,并拥有踏板,这么高大的车身,上下车确实有些不方便。车尾上,全新哈弗H9同样采用竖置尾灯,彰显其车尾的霸气感。新车后杠进行了细微的调整,排气布局上也许会根据动力不同,有着不同的设计。

内饰上,新车在内饰上保留了现款的设计风格,飞机挡杆式设计的挡杆手感十足,全液晶仪表盘的融入使其更加富有科技感。多功能方向盘采用四幅式造型,并融入了换挡拨片,使其运动感提升不少。这辆谍照车在后排带有两个独立的液晶屏,并且还带有后排腿托。

动力上,全新哈弗H9或将搭载3.0T涡轮增压发动机,这也是消费者呼声最高的一点,毕竟硬派越野,不来点大马力也是没法去撒野的,对于这个庞大的身躯,3.0T更能彰显其硬派越野的气息。

大咖点评:后面的“书包”没了,感觉少了灵魂,售价会吸引吗?我们一起期待。

奔驰在加拿大召回9万辆故障车辆

据外媒报道,奔驰加拿大决定将扩大召回范围,将有近90,000辆因安全气囊增压泵问题导致的故障车辆属于召回范围,而这也是高田安全气囊丑闻发酵之后最新的一起召回事件。

 加拿大交通部门在召回通知当中表示,长期曝光在高绝对湿度和温度条件下,在高温度循环的综合作用下,或会导致87,317辆汽车副驾驶前侧的安全气囊推进器退化。而这一问题也会导致安全气囊在展开的时候比平常的力度更大。如果汽车在发送碰撞且导致安全气囊展开的情况下,碎片则会被落向汽车座位上的乘客,并且安全气囊的组装可能会损坏,影响本身的功能。高田增压泵增压泵可能会发生爆炸,散落的金属片则会伤及车内人员,在全球已经导致超过290起受伤事故。

 奔驰加拿大表示,此次召回涉及到副驾驶旁边的安全气囊模块,并且在驾驶员侧的安全气囊召回过程中已经被注意到。所涉及到的车辆包括2010至2015款奔驰AMG SLS,以及2010至2017款奔驰C、E、GLK级车型。

 尽管在加拿大还未导致任何伤亡事故,该故障可能会增加受伤的风险。加拿大政府安全机构表示,加拿大的气候使得推进器容易退化,所以组织召回是为了防止潜在的危险,在气囊功能受影响之前将会对增压泵进行替换。

 大咖点评:又是高田惹的祸,到底什么时候才能把这些问题气囊都清理干净呢?

 

比亚迪元EV535于1月中旬预售

1月4日,比亚迪官方宣布旗下纯电动小型SUV新款元EV将于1月中旬正式开启预售。根据此前获取的申报图可知,该车外观部分,整体延续了比亚迪元的造型,“Dragon Face”设计语言运用于全车每一个细节,前脸上该车采用了点阵式镀铬中网,搭配两侧“龙眼”大灯,整车炯炯有神。车身侧面来看,其采用双腰线设计,其中一条腰线前轮轮眉贯穿至尾部,同时双腰线的设计在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。

尾部设计,保留了外挂式备胎设计,而两旁的C字型尾灯搭配凹凸有致的尾门,使得原本简约的尾部富有强烈的立体感。车身尺寸,其长宽高分别为4350mm/1785mm/1680mm,轴距为2535mm,整备质量1495kg。

配置上,该车根据车型配置的不同提供全景天窗带行李架、无天窗带行李架、无天窗不带行李架等多种车顶布局形式,此外还有前格栅/后视镜/侧围裙板的亮饰条、字标、侧气帘等选配配置。轮毂上,该车采用205/60 R16规格轮胎。

动力方面,该车将采用最大功率为20kW(163PS)的永磁同步电机,动力电池采用三元锂电池,最高车速可达101km/h,综合续航里程为410km,60km/h等速续航里程为535km。

大咖点评:感觉就没有大哥宋和唐的好看,太小了,这个造型有点不协调。

 

爱驰U5将亮相2019日内瓦车展

从相关渠道获悉,爱驰U5将会于明年日内瓦车展亮相,并在未来进军欧洲市场。新车定位于中型纯电动SUV,基于MAS平台打造,搭载L2级别自动驾驶,其NEDC最大续航里程为 460km,预计其将在2019年下半年正式上市。

外观方面,爱驰U5高度保留了概念车的设计造型,前脸并未采用保留传统的进气格栅,而是采用全封闭式设计。连接左右两侧大灯的黑色饰条贯穿整个前脸,LED前大灯内部构造复杂而精致,科技感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4680/1880/1680mm,轴距为2800mm。

车尾部分,新车采用了时下极为流行的贯穿式尾灯,造型风格与前脸相呼应,并标识有品牌的英文logo。此外,新车还配备了造型十分运动的大尺寸轮毂。

内饰方面,爱驰U5采用了超薄的前置横贯仪表板、悬浮中控台、悬浮式中央通道等设计,兼具实用性与科技感。并搭载L2级别自动驾驶。配置方面还包括10.25寸的数字仪表、AQIS空气净化、私人音乐、消毒氛围灯、AI-Power续航能量包等等丰富的现代化配置。

动力方面,新车将搭载最大功率140kW的电机,最大扭矩315Nm,电池方面采用63kWh两种电池包,NEDC续航里程460km。电池包能量密度为170Wh/kg。

大咖点评:感觉好车都要进军海外市场,而留给国内市场的就...

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 21.48-27.98万

级别: 中大型SUV

排量: 2.0T

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