壹

领界的样貌颇有些锐界的神韵。经过圆润折角处理的六边形家族式中网硬朗中带着萌萌的亲和，熏黑蜂网状格栅运动的同时也为外观的质感加分。而造型普通的前大灯好在有LED灯组的加持才不至于成为外观的减分项。C柱和D柱低矮的设计让侧面造型融入了时下流行的COUPE元素，可是怎么眼熟呢？

当我看到它尾部的时候才豁然开朗，这哪里是眼熟，分明是和驭胜S330的神同步。江铃福特本就和驭胜有着不言而喻的关系，这样的尾部设计难道是怕大家不能联想到这对基友的关系吗？庆幸的是驭胜S330销量很低，所以也不会给消费者留下印象，自然也难以同领界联系在一起。可话说回来，黑猫白猫，长得好看的就是好猫，尾部横贯的镀铬饰条加上简洁的尾部设计并没有拖外观的后腿。

贰

福特的公关小姐姐们看到这估计要开始公关了，且慢，因为领界的内饰不得不让我两面派般地再吹上一波。拉开车门后，内饰能让你之前对外观产生的疑惑都变成好感。光滑磨砂的金属饰条、恰到好处的钢琴烤漆、肌理分明的木纹饰板等多种材质的糅合营造出了高档感和精致感，高分辨率的全液晶液表盘搭配中控屏幕让科技感也不再缺席，刚试完某日系车的我被如此清晰美观的液晶仪表盘感动得有些热泪盈眶，天知道那车上手机屏幕般大小的“液晶”仪表盘怎么会具有马赛克般的画质，难道是为了迎合年轻人推出的“我的世界特别版”？！

档杆上方一排战斗力十足的按钮不仅兼具设计感和时尚范，就连手感也超乎我的想象，阻尼的回馈和响声恰到好处，颇有种豪华轿车的错觉。精致的设计还延伸到了许多角落，如空调出风口的开闭旋钮、车窗按键上的镀铬装饰、金属和缝线双拼的门板扶手等等。

空间上也让人惊喜，紧凑的外型并没有影响内部的乘坐空间，无论垂直还是水平，都让人满意。更大的惊喜则来自配置方面，手机无线充电、座椅加热通风、车载Wifi热点、LED氛围灯、无钥匙进入、360度全景影等配置一应俱全，看到这是不是有种当下最潮的中国品牌车的既视感，揉揉眼睛，你没有看错，方向盘上的确是蓝底的花体“Ford”。

叁

享受完内饰带给我的高潮后，位于方向盘左侧的启动按钮再次地挑逗了我。挂挡起步，轻点油门（真的是“点”），动力来得比想象中鲁莽，这可是在狭窄的停车场，为了不开创停车场追尾的试驾事故，我赶紧松开油门，可车身好像栓不住的哈士奇一样仍保持了两秒的前冲，强烈的不安全感让我赶紧带了脚刹车。

而到了中速段却显得虚弱，曾眼睁睁看着距我一个车位的比亚迪F0把我给加塞了。高速段则恢复了正常，加速超车线性直接，没有过多的迟疑。配备48V轻混系统的顶配版的输出逻辑也只是在起步阶段更加平稳。所以这套1.5T+CVT的动力系统需要你花费时间去和他相处，了解其脾气秉性。就比如那哲人般善于思考的特质：煞停后自动启停开启，当再次加油起步，思考人生般的迟滞会持续4秒左右，这4秒会长到让你怀疑人生，顺便去检查下自己是否挂上了N档。

其实作为主打家用市场的紧凑型SUV，宽敞舒适的空间、精致感和科技感双丰盈的内饰已经足以让一家老小满意了。相比之下略显中庸的外观也并非问题，销售时可以考虑“神秘销售法”，将顾客眼睛蒙住，跳过外观介绍直接坐进车内，让内饰来勾引银行卡里的钞票。而“独特”的动力输出逻辑则需要消费者拥有“见好就收”和“要啥自行车”的心态。