最近GLE的AMG版本迎来了小改款，这台车定位是中大型SUV。在高性能发动机的加持下，53车型可以做到5.5秒的零百加速，63车型则能做到4秒，相当暴力。新款车型相较于老款的配置有所提升，售价也上涨到了百万以上。那么在用车的成本上有没有什么差异呢？我们一起来看。

GLE定位是中大型SUV，经过AMG的改造，换装了更强力的动力系统。造型上也和普通GLE有所区别。前脸的格栅用了多条竖向镀铬条，几乎和地面垂直。下部包围突出车体，梯形的设计，两侧用了一些疏导气流的模组。原厂带有侧面踏板，可能会影响通过性，但这台车应该没有什么开进非铺装路面的机会。

车尾灯光没有用烂大街的贯穿式，而是做成了几何图案的形状。中间通过镀铬饰条连接。上方镀铬标志，分别是AMG、奔驰三叉星、具体车型。下包围的两侧有开口，装饰的作用更大一些。底部两边共四出排气，加上中央的扩散器样式护板，视觉上给人满足。

车内和普通GLE最大的区别就是方向盘的样式，AMG方向盘视觉上更精致也更运动一些。其余的部分差别不大，中控台连通屏，四联空调出风口，独立的空调控制区域，怀挡。豪华氛围是非常浓厚的。这也是许多人选择AMG的理由之一。

车内的空间非常宽敞，车长达到了4948mm，不算很长，但轴距做到了2995mm，几乎3米的轴距，让后排乘客的腿部空间有着很大的余量。但是中间位置依然不建议使用，或者短途使用，因为传动轴的原因，坐起来比较难受。全景天窗和后排座椅电动调节是标配，但是后排独立空调需要选装，如果不选就是普通的空调出风口。

动力的部分，2023款GLE 53使用的是3.0T发动机，进气形式为电动增压+涡轮增压。在加注95号汽油的标准下，可以输出最大马力435Ps，最大扭矩520N·m。匹配9AT变速箱，搭载全时四驱系统，0-100km/h加速时间为5.5秒。另外63车型目前在售的还是2020款，距离上市已经有两年多的时间了。搭载4.0T发动机，是正经的V8发动机，也是传统意义上更正统的AMG车型，性能肯定是更强的，

落地价

按照惯例，先来计算落地价。根据我们购车手册中的推荐，GLE AMG的53车型最值得购买，指导价102.38万元，购置税大约9万元。车船税1200元，交强险950元，商业险13228元，其他的上牌费、金融服务费等我们按照20000元计，合计约为115万元。

保养

奔驰车系都是按照AB保养来的，另外还有一些特殊的项目根据车型有所差异。GLE AMG因为需要使用AMG机油，保养比较贵。假设每年1万km的行驶里程，6年共需花费大约2.76万元，平均每年约为4607元。

油费

GLE 53车型的百公里油耗是10.72L，对于一台AMG来说并不算高。按照目前95号汽油的价格计算，每年行驶1万km，需要花费的燃油价格是8651元。相信买得起AMG的车主应该不会在意这样的花销。

综合计算，AMG GLE 53车型的年花费大约在2.86万元，平均到月就是2386元，对于普通的消费者而言就是送我也用不起的那种，但有能力买一百多万的车主，肯定不会在意这点花销。甚至如果算占到车价的比例，比起一些家用车更低。如果是63车型，在油耗和税费方面会更高一些，很有可能一年花费超过3万元。