途观之外大众SUV的新选择

作者丨闵金星

自2010年上海大众引进途观国产，从此开启了大众SUV在中国的黄金时期，在此之后的8年时间里途观在中国销售了180万台。一汽-大众在途观市场表现火热的8年里一直没有SUV产品，直到2018年一汽-大众终于自己和途观旗鼓相当的中型SUV产品——大众探岳！探岳保留了更多海外版原型车的设计，外观设计也比途观更加年轻时尚！

我们的这部指导价22.28万元的探岳两驱豪华版在经过我们几个月的深度体验后，有哪些地方最能打动我们？又有哪些地方是我们认为需要改进的？请看本期《爱憎TOP5》——

爱憎TOP1

探岳的外观设计是我们最喜欢的地方之一，简介时尚却不乏力量感，比途观L略显呆板的外观不知道高到哪里去了；但是，作为前脸点睛之笔集成转向灯的环形日间行车灯只有尊贵版以上才配备，还有排气也是我们想吐槽的...

爱憎TOP2

中控车机系统也延续了大众的MIB系统，全系搭载了6.5寸、8寸和9.5寸三款屏幕尺寸不同的车机系统，系统逻辑清晰便于操作；但问题是这台22.28万元的两驱豪华版探岳竟然没有自动大灯、倒车影像？？？

爱憎TOP3

探岳的前排座椅配置是非常厚道的，副驾驶座椅没有减配；但问题是探岳的后排座椅太窄，而且中间地板凸起过高。

爱憎TOP4

探岳的后备厢空间灵活多变，后备厢地板有两档可调、后排座椅支持4-2-4比例放倒、遮物帘可以收纳到地板下面；但问题是探岳只有顶配才原厂配备电动尾门，并且要尊贵版车型才支持选装。

爱憎TOP5

探岳搭载的2.0T发动机在日常使用中可以提供足够的动力，整套动力系统的稳定性也经过了其他车型的验证；但问题是在低速行驶时双离合变速箱还是会产生较为明显的顿挫，整台车的行驶品质感不够高档。

购买建议

对想要购买于一汽-大众探岳的朋友我们有两条购买建议，第一、探岳有3万元优惠以上时才具有较高的性价比；第二、如果条件允许的话，尽量购买尊贵版以上的车型，因为中低置车型的配置实在是太寒酸了。

 本期互动 

探岳和途观你选谁？