一般来说，Subaru与STI部门合作特别限定车型如S208，S207，S206等都只是日本限定车款，海外「左驾」市场通常都无缘购入。不过在12月上旬的时候，Subaru of America就已经在美国注册了「S209」的商标，当时就有不少媒体猜测Subaru首度将STI打造的限定车型导入美国。斯巴鲁近日于自家网站上公布了最新的视频《From Japan with Love》，视频中车子虽然包得密不通风，但明眼人都知道这是一台WRX STI衍生的高性能车款，而且正好与上个月斯巴鲁在北美注册“S209”商标时机相符，便有可能是WRX STI S209的「海外式样车型」！

不久后，斯巴鲁便正式发布了WRX STi S209车型的首张预告图。据悉，新车将在即将开幕的2019北美车展正式发布。

『斯巴鲁WRX STi S209预告图』

预告图仅展示了新车中网的造型，斯巴鲁WRX STi S209的前中网采用了全黑的设计，搭配下方的红色饰条和蜂窝状的中网设计，显得运动感十足，而中网上“S209”的标识也表明了新车的身份。

外观方面，此次曝光的这辆斯巴鲁WRX STi特别版车型的外观基于现款斯巴鲁WRX STi车型所打造，新车将会加入大量的空气动力学部件来进行进一步的设计，用来彰显新车高性能车的身份。对比在2017年发布的斯巴鲁WRX STi S208车型，此次曝光的新车的前唇位置，多层式下侧方进气口和侧裙以及尾翼等等方面均与S208车型有着较为相似的设计，新车并且还加入了新的下方的格栅造型设计，双层式风刀设计，以及更加夸张的宽体造型设计等等，这样的设计使得新车不仅仅能够获得更好地空气动力学性能之外，也将会增加新车外观的视觉冲击力和新车的整体效果。

侧面及尾部上，新车同样与现款差异不大，仅新增多层次的侧裙、运动大尾翼以及双边共四出的排气，使得新车整体在获得更好地空气动力学性能的同时，也增加了其外观的视觉冲击力。

过去与STI还做的S系列车型都主要在动力与底盘系统进行调整以匹配他们的外观。比方说去年推出的S208车型包括与STI Performance合作的EJ20 2.0水平四缸涡轮引擎再度强化，最大马力飚升到329PS。而在底盘部分也导入NBR CHALLENGE PACKAGE赛的超高强度设计，另外为了强化转向反应，方向机转向比调整成11:1的设计，具备更前倾的滚转轴线，动态极限相较之于S207进一步提升。

『2017款斯巴鲁WRX STi S208』

动力方面，斯巴鲁暂未披露有关于新车动力方面的信息。作为参考，斯巴鲁WRX STi S208搭载了一台2.0T发动机，最大功率为329马力，并在传动方面匹配6速手动变速箱，而斯巴鲁WRX STi S209将采用更强的动力输出，以此成为WRX STi的最强性能版本。（图片来源于网络）