月初，魏牌在三亚举办了摩卡DHT-PHEV的上市发布会。发布会前半段，魏牌一直在帮助焦虑的人们，正确去解读焦虑。正如魏牌想传达的那样，如果我们把人生看作一个完整的旅程，于终身学习和成长而言，适当的焦虑其实是合适的，它会促进我们更好、更顺利的进步。

焦虑，是新中产人群普遍面临的问题。始终陪伴新中产人群追逐更好生活的魏牌，正以最好的技术、产品，帮助新中产用户缓解在出行方式上的焦虑。目前，越级向上的魏牌正全面向高端新能源市场转型，提供不因续航、补能而焦虑的时代出行方式最优解。

出行方式最优解的背后，是硬核技术在做支撑。魏牌针对30万级高端新能源市场，打造了全球最好的新能源技术——智能DHT混联技术。这套高集成、高效能、多模驱动的油电系统，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动等多种工作模式，实现全速域、全场景的高效运作，能同时满足高性能驾驶和纯电城市代步。

此次上市的摩卡DHT-PHEV，是魏牌打出的冲击新能源高端市场的第一枪。摩卡DHT-PHEV共推出0焦虑智享版和0焦虑性能版两个版本，售价29.5万元-31.5万元。正如车型版本命名，作为集团技术之集大成者，摩卡DHT-PHEV开启了“0焦虑时代”。

所谓0焦虑，首先，肯定是做到了续航0焦虑。摩卡DHT-PHEV采用了测试标准更为严格的WLTC代替NEDC丈量续航。摩卡DHT-PHEV两驱长续航版可实现纯电续航WLTC 204km，百公里馈电油耗低至5.55L，带来综合续航1000+km，远超同级别增程式造车新势力。此外，还支持最高60kW的快充，彻底打破纯电带来的续航焦虑，充电35分钟即可实现通勤一周的需求。

其次，是让驾乘0焦虑。谁说新能源车型就没有驾驶乐趣？摩卡DHT-PHEV高性能电四驱系统最大功率355kW，最大扭矩762N m，4.8秒即可破百，带来畅快的驾驶感受。此外，智能驾驶方面，摩卡DHT-PHEV搭载了NOH智慧辅助驾驶系统，将车载导航、高精地图和HWA高速驾驶辅助系统融合，可实现弯道超车、安全避让、隧道通过、出入高速匝道等6大出行场景，让用户出行安全又智能。

然后，是座舱0焦虑。摩卡DHT-PHEV全系标配小魏同学2.0、64色无极变色氛围灯、nappa座椅、哈曼Infinity12扬声器高保真立体环绕音响，再加上超静音NVH声学覆盖、PM2.5主动净化系统、主题空间香氛系统、负离子空气氧吧，带来身心的舒适与愉悦。

值得一提的是，为检验产品，摩卡将在今年上半年以Coffee 01的身份，进入势能最高的德国市场。此外，魏牌第一家海外体验中心也将建在德国柏林。为什么选择德国市场，而不选择大家去的挪威市场，用魏牌自己的话说，就是最好的产品，要拿去标准最高的地方检验。这是明知山有虎，偏向虎山行的勇气，更是产品和技术带来的底气。

总体而言，摩卡DHT-PHEV是一款恰如其分的车型。它并不全盘否定焦虑，某种程度上，人们没有焦虑也可能会随波逐流、止步不前，不过过分的焦虑也会适得其反。摩卡DHT-PHEV所做的，就是以一智能科技的方式，帮用户减少在出行方面的续航、驾乘、座舱焦虑，让新中产用户全身心投入到解决工作、生活的其他适量焦虑中。