尽管今年国内SUV市场增长趋势放缓，但各大车企对于细分市场开拓依然热情不减，比如：中大型SUV市场。2018年，包括荣威RX8、JEEP大指挥官、别克全新昂科雷、马自达CX-8等重大全新产品加入，加之去年导入市场的准新品上攻势头不减。接下来，笔者就给大家推荐几款30万七座SUV车型。

长安福特锐界

售价区间：25.98-42.98万元

市场优惠：1.5万元优惠（不同地区优惠幅度不一样）

福特也算是较早进入SUV领域的汽车品牌之一，不过却没能抢占半点先机，比如旗下7座SUV锐界。

这一代锐界自2015年4月国产上市，至今已有三年多时间，曾经能与汉兰达一较高下的中型SUV，但如今却步履维艰。参考中汽协销量数据，国产锐界2015-2017年的全年总销量分别为65152辆、123690辆和106956辆，其中2016、2017年均超越了汉兰达，而在2018年，其1-11月的总销量为56836辆，甚至难以与2015年持平。

除了复杂中美贸易关系之外，锐界销量下滑的原因最主要的就是产品力下降。造型设计和科技装备方面难以讨年轻消费者的欢心，再加上市场竞品车型越来越多，锐界在国内市场的表现并不乐观。但整体来说，作为7座SUV锐界曾在国内中型SUV市场创造过辉煌，它的实力毋庸置疑。更值得一提的是，锐界的2.0T动力水平明显要比汉兰达2.0T更为好看；同时，使用92号油，相比汉兰达更为省心。

长安马自达CX-8

售价区间：25.88-33.08万元

市场优惠：暂无

长安马自达CX-8秉承着“魂动”设计理念，流畅的车身线条，车身尺寸为同级最大，长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm，标配2+3+2式的七座布局。全系标配发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、7英寸中控液晶屏、LED远近光灯、全车一键升降、后排独立出风口等丰富配置。

长安马自达CX-8搭载2.5L+6AT动力总成，这台2.5L创驰蓝天发动机采用了奥拓循环和米勒循环双系统，压缩比高达13:1，得益于该发动机出色的燃效，新车综合百公里油耗仅为7.8L。另外，该车配备了i-ACTIV AWD四驱系统和GVC加速度矢量控制系统，可以提供“人马一体”的操控体验。

长安马自达CX-8保留了马自达在设计、发动机、操控等方面的个性，但同样不足也很明显。从德系到美系，从本田到日产，以前坚持自吸发动机的车企也开始转变，然而马自达迫于双积分政策压力，在国外获得“2017年沃德十佳”的2.5T发动机却不能引进国内。创驰蓝天2.5L自吸发动机可靠性、油耗经济性、稳定性都没毛病，与汉兰达、锐界等车型清一色搭载的2.0T发动机相比，CX-8数据上并不占优。

广汽菲克Jeep大指挥官

售价区间：27.98-40.98万元

市场优惠：4万元优惠（不同地区优惠幅度不一样）

大指挥官是Jeep针对中国市场推出的专属车型，是一辆能够满足多场合的SUV，开出去既有情面，还有体面，又能撑得起场面。大指挥官的车身尺寸长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm，超长的轴距为第三排的乘客带来非常宽敞的乘坐空间。

配置上，大指挥官有丰富的全系标配，例如发动机启停、独立自适应减震、LED灯组、真皮方向盘和排挡杆、8+4向电动调节驾驶座、四门一键电动车窗、独立三区自动空调、PM2.5空气净化系统、智能手机互联、车载智能语音控制……

大指挥官除了配置丰富外，2.0T+9AT的动力总成也足够优秀，还配备Jeep久负盛名的4X4 SUV智能科技体系技术、以及独立自适应减震系统。但可惜价格定得并不太欢喜，所以从上市至今，大指挥官的销量迟迟没有起色。如今有着4万元左右的优惠福度，对消费者来说还是有不小的吸引力的。

上汽大众途昂

指导价:30.89-51.89万元

市场优惠：5万元（不同地区优惠幅度不一样）

途昂，是一款主要针对中国市场和北美市场的中大型SUV，但从产品调性来看它还是一款不折不扣的欧系SUV。

但相较而言，这款似乎更能吸引中国消费者，这主要是它那5039*1989*1773mm，轴距达到2980mm的车身尺寸。试想一下，同价位只能买到奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3这类豪华中型SUV，身材尺寸简直差了不止一个维度。对于“神车党”，说不定真的蛮具有吸引力。座椅采用2+3+2的7座版布局，还提供2+2+2的6座版车型。

动力方面，新车提供2.0T涡轮增压4缸发动机以及2.5T涡轮增压6缸发动机，其中2.0T发动机分为高低功率两个版本，最大功率分别为186马力/220马力，峰值扭矩分别为320牛·米/350牛·米；2.5T发动机最大功率299马力，峰值扭矩达到500牛·米。传动方面，新车匹配的是一款编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。

外形大气魁梧，内饰设计保持着大众沉稳的风格，再加上无论在用车成本、维修售后环节都会比豪华品牌更亲民，也成就了途昂可以在30-50万级SUV细分市场横行霸道。1-11月上汽大众SUV家族累计销售479875辆，同比增长14.4%，其中途昂前11月累计销售75996辆，同比增长15.8%，位列大型SUV市场第一。

这四款合资七座SUV各有特色，那么对于您来说更喜欢哪一款呢？