大众甲壳虫是一代经典名车，但是这台车的停产却令无数车迷为之惋惜。在二手车市场，甲壳虫的售价逐年走高，虽然车迷们尽自己的全力，来挽救这辆经典车型，但由于配件越来越少，想要修复二手甲壳虫的难度也越来越高。

大众甲壳虫 重获新生？限量22台，价格让人劝退！" img_height="624" img_width="1200" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/01/31/7111528936634450440/5db88f2f4e264a8b8c4333d1dada5e9a.png"/>

最近，一台名为Milivié 1的车出现在大家视野中。这台车的样子看起来很像甲壳虫，但又有着此前甲壳虫所没有的科技感。

其实这辆车虽然并非大众官方出品，但它出自一家专业的甲壳虫改装厂，并且依据甲壳虫原厂的数据和设计图纸打造而来，只是进行了一些现代化的改造，并且加装了一些当下流行的配置。

Milivié 1几乎在侧面腰线上和之前的甲壳虫完全一致。只是这辆车已经不再使用老旧的甲壳虫引擎，而是塞入了一套更强悍的动力。

从这辆车的轮毂和刹车系统我们大致可以猜出，Milivié 1的性能不俗，不然也不会用近似塞满轮毂的制动盘和前后6活塞的卡钳来制作刹车系统。

熏黑大尺寸轮毂以及较低扁平比的轮胎，基本上是奔着性能车的要求去的。

当然，Milivié 1也只是在核心方面借鉴了甲壳虫，在一些细节设计上还是有着自己的思路，例如这月牙一般的尾灯。让人误以为，这台甲壳虫从来没有停产过，而是跟着时代一直在前进。

当然，这里有个坏消息要告诉大家，那就是这辆车的计划产量只有22台。而设计费加上生产制造费，起售价高达57万欧元，折合402万人民币。所以，看到这篇文章99.99%的读者都是没有这个能力去承担的，因此大家只要知道这件事即可，和我们的生活其实没什么关系。