【懂车之道 新车】近日，我们从国内社交媒体处获取到了一组疑似小米汽车MS11设计效果图。《懂车之道》了解到，此次曝光的设计效果图与此前曝光的工程图造型基本一致。

外观上，从设计效果图来看，小米汽车MS11前脸采用的是封闭式前格栅，下方为别致的梯形进气口，搭配“C”形哑光镀铬装饰件。圆润造型的前大灯组，内部排列了四颗LED光源，日行灯贯穿头灯，外轮廓也搭配“C”形装饰。新车拥有不错的辨识度。仔细来看，车顶位置还搭配传感器，有望是激光雷达的辅助设备，支持新车高阶辅助驾驶功能。

从车身侧面来看，车身采用溜背设计，整车比例协调，大体的轮廓线条顺畅，采用内嵌式门把手，前翼子板位置搭配有通风槽。采用双色五辐轮辋，轮胎和轮圈具体尺寸并未透露，中央轮辋盖上出现了“MI”字样标识，配备黄色刹车卡钳，整个侧面看上去较为动感。

车身尾部，小米汽车MS11的车尾方面使用了贯穿式尾灯的设计，后包围上设计了进气口设计，新车尾部拥有不错的动感。

《懂车之道》目前掌握的消息来看，小米汽车采用自研纯电平台，小米汽车MS11有望搭载800伏技术，驱动电机功率为260千瓦，并配备MIUI CAR车机系统。2022年9月，小米汽车MS11首台工程车已下线，预计2024年上半年该车将实现量产。

小米相关负责人公开证实，确系“设计文件泄密”，但“并非最终文件”。

我们简单回顾一下小米汽车发展历程，2021年3月，小米官宣造车。雷军曾放出豪言，“造车将是我人生中最后一次重大创业项目，我愿意押上人生所有的战绩和声誉，为小米汽车而战”。

据悉，小米汽车首台车型MS11计划在2024年上半年正式量产，每年出货量超1000万辆。

据2022年三季报显示，小米集团研发开支同比增加25.7%至41亿元，主要由于智能电动汽车等创新业务相关的研发开支增加。

2022年11月的小米财报会上，小米集团副总裁兼CFO林世伟透露，小米汽车研发团队人数超1800人，前三季度总投入18.6亿元。

2022年4月，小米汽车北京亦庄工厂一期已开工建设。建设规划分为一、二两期，其中一期工预计于2023年6月竣工，二期将于2024年3月开工，2025年3月竣工。一、二期工厂预计年产量均为15万辆。

中国目前实行汽车生产资质公告准入制度，必须经过国家发改委、工信部等有关部门的行政许可才能造车。一般来说，生产资质可以通过申请、找代工或收购来获取。目前还未看到小米汽车的造车资质，这么来看，小米汽车应该是走申请资质的道路。早前有消息披露，“预计小米汽车工厂于2023年6-7月获得汽车生产资质”。关于小米汽车的更多消息，《懂车之道》将持续关注。（图：来源网络；文：懂车之道 王科 编辑）