日前，笔者从相关渠道获取到了全新一代奔驰E级的测试谍照。作为换代车型，新车采用品牌最新的设计语言，且大灯组疑似集合贯穿式LED灯带设计，而动力方面则提供燃油、插电式混合动力等多种动力组合给消费者选择。据悉，全新一代奔驰E级有望于2023年春季迎来全球首发，而由北京奔驰打造的全新长轴距奔驰E级也将于年内正式上市销售。

此次曝光的全新一代奔驰E级针对车头和车尾进行了伪装，不过我们能看到新车依旧配备网状进气格栅，而位于中央的三叉星徽大标则通过一根装饰条衔接。除此之外，新车在进气格栅上沿还融入了一根LED灯带，且有望与头灯内部的日间行车灯衔接，从而点亮后呈现出贯穿式的视觉效果。至于前包围区域，全新一代奔驰E级在左右两侧采用大尺寸通风口设计，并且集合AMG风格车身组件，此举将有助于提升车辆的运动气质。

全新一代奔驰E级并未采用当下流行的大溜背式车顶设计，传统三厢轿车的车身结构也将保障后排乘客的头部空间。此外，新车在车门下沿位置进行了内凹式处理，而前后翼子板则略微外扩，至于窗框和侧裙则使用镀铬条点缀，使得车身配搭看起来和谐和精致。

车尾部分，全新一代奔驰E级同样搭载了全新的尾灯组，但由于伪装的原因，目前暂时还无法看清灯腔内的设计细节。另外，新车将采用隐藏式排气管布局，不过预计量产版本会融入镀铬排气尾管装饰，从而提升车辆的稳重感和精致的气息。

内饰方面，全新一代奔驰E级采用了类似奔驰EQ系列的设计理念，其中中控台集合贯穿式空调出风口设计，并且使用大面积的木纹饰板包裹。此外，新车所配备的大尺寸中控屏和全液晶仪表均为独立布局，并配搭全新的三幅式多功能方向盘。

不仅如此，全新一代奔驰E级由于配备了怀挡式电子换挡机构，因此也为中央通道功能区预留了大量空间，滑动式盖板内部拥有杯托、储物格等功能。

动力方面，根据目前了解到的信息，全新一代奔驰E级有望在全球市场提供汽油、柴油、48伏轻混以及插电式混合动力版本给消费者选择，不过具体的动力参数暂时还不得而知。另外，AMG版本也不会缺席，且有可能会搭载由2.0T涡轮增压发动机和高性能电机组成的插电式混合动力系统。至于全新一代奔驰E级后续的更多信息，笔者也将持续保持关注。