新能源车的发展着实是在不断的打破原有的平衡，就连A0级燃油车的小霸王—飞度也毫不例外，虽然说在过去一年有着超过6.5万辆的销量，但是比起以前，明显是出现了萎颓的趋势。所以变着花样的提升下竞争力还是很有必要的。这不在工信部的申报信息里就出现了新飞度的身影，依然有SPORT和CROSSTAR两种外观风格。据悉新车将在2023年年内上市。

通过申报图可以看出新车外观方面，中低配版本的车型跟现款相差不大。SPORT版车型前格栅与大灯组采用一体式设计、下方贯穿一体式的前包围，两侧C字造型以及内部均为黑色处理。从细节上来看SPORT潮跑Pro系列大灯将会用上LED，更大面积的前保险杠以及下饰件。

车侧熏黑的外后视镜，有15、16英寸的铝合金轮毂可选以及双色的车身。车尾部有SPORT标识，亮黑的后保险杠以及下饰件，排气尾管外露，整体运动感会更强。新车车身尺寸是4109（4081）/1694/1537mm，轴距为2530mm，没有明显变化。

再看下CROSSTAR潮越Max版，依然是大灯和格栅采用分体式的设计，下方的三段式的前包围，新款多了银色的下护板。侧面造型没有大的变化，有着车顶行李架，侧裙和轮眉处都是黑色塑料包围，不同的是侧裙也有银色的饰板装饰以及外后视镜和轮毂也都做了亮黑的处理，提供双色车身。尾部与车头车侧呼应，加上了银色的下护板。新车的车身尺寸没有变化，长宽高依然是4095/1725/1567mm，轴距为2530mm。

关于内饰方面的变化和调整信息可知较少，不过有消息显示除了CROSSTAR版本新款飞度SPORT版本的高配车型也将会配备魔术座椅，除此之外作为这个阶段的改款车型，预计应该会有些明显的变化。

再看下动力方面的变化，新车换装了代号为L15CC的1.5L发动机，在缤智车型上也在用。排量未变，但是输出功率照原来降低了7马力，符合国六B阶段的排放标准，传动系统大概率还将延续使用CVT无级变速箱，最大输出功率为91千瓦，官方油耗为 5.57-5.67L/100km。至于价格方面，如果保持现8.18-10.88万的价格区间，也不是完全没有吸引力，你说是吧？