不得不承认的是，在入门紧凑级轿车这个领域中，大多数车型给我们的印象都是中庸，无论是外观还是内饰，给多数消费者带来的感觉就是非常廉价，与高档不沾边。合资紧凑轿车中，起亚K3算是一名老将了，不久前全新一代车型刚刚亮点，新款车型有一个重要的改变，那就是摆脱了廉价感。

外观年轻、有活力

入门紧凑级轿车很少有强调运动风格的，因为与家用的主题不太沾边。全新起亚K3反其道而行之，在设计方面，它的整体风格就偏向于运动年轻化。

全新起亚K3的前脸变化是非常明显的，它的前脸采用了虎啸式的设计，进气格栅更加扁平，并且经过了熏黑处理，两侧犀利的“开眼角”大灯也与格栅融为一体，看起来具有不错的视觉冲击力。下包围采用的是三段式的造型，两侧配备了三角形的导流槽，中间为梯形的熏黑进气口，显得十分时尚运动。

实拍车型为高配，前大灯组配备了LED光源，日间行车灯在点亮之后也颇具辨识度。

全新起亚K3的定位为紧凑型轿车，车身尺寸为4666*1780*1450mm，轴距为2700mm。车侧的线条也沿用了运动风格，整体的设计是比较激进的，车窗线是加入了镀铬饰条进行装饰，搭配上溜背式的造型和五辐式的运动轮毂，呈现出了较好的运动时尚感。

全新起亚K3的尾部采用了贯穿式的尾灯，这样的设计在这个级别车型中还是比较少见的。另外，新车的尾部还采用了上翘的“鸭尾”设计，同样是属于运动时尚的风格。下包围使用上了大面积的黑色饰板进行装饰，排气布局采用的是隐藏式的设计，下方还配备了扩散器，氛围感还是做得比较充分的。

内饰强调科技

这个级别的车型在车厢的设计方面很少有比较出挑的，由于成本的限制，用料与设计都不会有太多的惊喜。全新起亚K3的表现中规中矩，整体的布局与设计没有太大的改动。

值得一提的是，起亚K3的车厢在科技感方面还是有惊喜的，它的车内配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控屏，这两块屏幕带来的科技感还是比较充分的。

中控屏幕内置了其它最新的智能互联系统，该系统是与百度进行合作的，内置的功能也比较全新，在线音乐、在线导航等等一应俱全。

值得一提的是，其它K3的车内的用料也比较扎实，采用了大面积的软质材料进行包裹，搭配上镀铬饰条进行装饰，看起来非常精致时尚，档次感也有所体现。

配置方面，实拍的顶配车型还是比较让人惊喜的。该车配备了手机无线充电、L2+级智能驾驶辅助系统、座椅加热、通风以及方向盘加热，着实是比较丰富，在该级别车型中还是很少见的。

K3定位紧凑级轿车，车身长度与轴距都比较可观，后排的腿部空间表现也比较充裕，日常出行完全没问题。

动力方面，全新起亚K3提供了1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机两种动力选择，发动机的最大功率分别为103kW和85kW，1.5L发动机的最大扭矩为144N·m，传动系统分别匹配的是7挡干式双离合变速箱和CVT无级变速箱。

总结

在合资紧凑级轿车市场中，起亚K3算是比较成熟的，在国内上市的几代车型中，都有着比较好的口碑。全新一代起亚K3在外观形象方面的改动还是比较大的，更加年轻与时尚，摆脱了廉价感，同时在配置方面带来的惊喜也不小。所以针对于卖点，它的目标群体也非常明显，那就是入门级年轻消费者。