随着时代的变换，市场消费习惯也在发生调整，家用用户的用车需求不再固执于一台车，很多女性消费者也开始购买家用的第二辆车，作为通勤代步的工具。在此过程中，以高性价比、高通勤能力、高颜值出道的十万级纯电代步车，就成了市场的首选答案。

2022年12月28日，比亚迪2023款海豚宣布正式上市，官方售价区间为11.68-13.68万元。作为比亚迪布局在城市代步市场的主力车型，比亚迪海豚自出世以来，月销破万轻轻松松，在销量与口碑上都交出了令人满意的答卷。那么，全新换代的海豚，在产品表现上会有怎样的亮点？又能否符合公众的味蕾？为此，车叔找来了纯电代步市场的又一主力产品——欧拉好猫，其官方售价区间为12.99-17.10万元。而通过对两款车型的对比，我们将对双方的产品实力有着更为清晰的认知。

静态对比：造型各有差异

2023款海豚配置优势更明显

先说2023款海豚，其作为年度改款，在外观造型上的变动并不大。前脸采用封闭式处理，并利用熏黑装饰板将两翼矩阵头灯相连接，带有很强的可辨识度。层次分明的前包围，加入了熏黑套件，进一步优化前脸的层次效果。

侧身方面，2023款海豚没有延续惯用的圆润线条和曲面，而是加入硬朗的多条折线，配合拼色车身和微微下沉的车顶，看着很是灵动。

空间方面，2023款海豚长宽高分别为4125（4150）/1770/1570 毫米，轴距为2700毫米。虽定位为小型车，但2700毫米的轴距，也能确保基本的后排空间，带来高舒适的乘驾环境。

配置方面，2023款海豚提供主副驾驶电动调节、座椅加热、自动空调、热泵空调等配置。车机系统方面，则采用全新的DiLink车载智能系统，不仅提供OTA升级、高德地图、语音识别控制等功能，还能提供自适应旋转悬浮Pad、遥控驾驶等特色配置，性价比特别足。

尾部方面，2023款海豚采用贯穿式LED灯组，并加入熏黑处理的下包围，简约利落。

再说欧拉好猫，其走的是家族复古路线。前脸采用封闭式处理，并加入两颗呆萌炯炯有神的矩阵头灯，配合圆润有质感的线条和曲面，带有很强的时尚性。

侧身方面，欧拉好猫同样延续丝滑流畅的线条质感，配合悬浮式车顶和多辐式轮毂，看着很是俏皮可爱。

空间方面，欧拉好猫长宽高分别为4235/1825/1596 毫米，轴距为2650毫米，定位同为小型车。虽说两款车型的空间账面数据有所差异，但内部空间体验相差不大，没有大亮点，但用于日常家用环境肯定是绰绰有余。

配置方面，车叔选取了与2023款海豚定价相仿的版本，发现欧拉好猫表现比较弱势。仅能提供基本的主驾驶电动调节、自动空调等基础配置。车机系统方面，欧拉好猫同样能提供OTA升级、语音识别控制、手机APP远程控制等科技产品，表现中规中矩。

尾部方面，欧拉好猫采用纤细的LED灯带，配合圆润厚重的车尾造型，提升整车的复古效果。

动力对比：欧拉好猫续航优势更强

比亚迪海豚性能体验更优

先说2023款海豚，其全系搭载前置单电机，最大功率分别为70千瓦和130千瓦，最大扭矩为180牛·米和290牛·米，最高车速分别为150公里/小时和160公里/小时。续航方面，2023款海豚采用44.928千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航里程分别为401公里和420公里，快充时间为0.5小时。

欧拉好猫则全系搭载前置单电机，最大功率为105千瓦，最大扭矩为210牛·米，最高车速为150公里/小时。续航方面，欧拉好猫提供45.99千瓦时、47.8千瓦时、49.92千瓦时以及59.1千瓦时四种电池能量，纯电续航里程为401公里和501公里，可支持0.5小时的快充。

车叔总结

通过对两款车型对比，想来各位车友已经对两款车型的产品表现有着大概的认知。事实上，作为十万级纯电市场的主流产品，两款车型都非常适合女性消费者入手，定价不高，科技含量突出、续航里程适应城市场景。但单从上述对比来看，车叔更认可2023款海豚，不仅是品牌优势和定价优势更足，其依托专属科技配置体系，带给消费者多元化的体验，配合组合多样的动力模式，带给用户更为丰富的体验质感。