外媒表示，丰田公司正在寻求通过欧洲知识产权局获得“UX 300e”名称。

目前雷克萨斯已成功销售混合动力车和插电式混合动力车，唯独缺少了纯电动车型。而此次雷克萨斯申请了带“e”的商标，或预示着其将要推出纯电动车型。

UX 300e或许跟今年在特律车展上曾经推出过的LF-1 Limitless概念车有关系。之前，雷克萨斯表示LF-1 Limitless未来或存在搭载各种动力形式的可能，包括汽油版本、插电式混合动力、混合动力和纯电动等多种版本。

日前，北汽银翔汽车有限公司官方平台发布公告，表示该公司已经于2018年12月21日正式复产。

据媒体获悉，北汽银翔此次得以复产，主要是因为合川政府、北汽集团以及北汽银翔的三方合作。此次复产标志着北汽银翔逐渐恢复生机，但如果北汽银翔不能拿出足够有说服力的新产品，前途依然未卜。

日前，苏宁易购与国金汽车正式签订战略合作协议，双方拟在新能源汽车销售领域引入智慧零售理念，并在新能源汽车销售、汽车服务、市场推广、汽车金融等方面开展全方位合作，推进新能源汽车的智慧零售模式。

国金汽车集团已在新能源汽车领域完成整车制造、技术整合、市场运营等业务的产业链战略布局，业务范围涵盖新能源整车及零部件、三电系统和智能充电设备等领域的研发、制作和运营。

据外媒报道，豪华车品牌保时捷表示，将在全球范围内召回74,585辆Panamera轿车，其中美国和加拿大将召回约19,200辆。

由于软件故障，这些召回汽车的电动助力转向系统或在短时间内无法使用。

此次召回汽车为2016年3月6日至2018年12月6日期间生产的 Panamera车型。保时捷在一份声明中表示：“如果上述故障情况出现，转向系统就需要加大力度。而为了防止这种情况发生，需要对车辆相关的控制单元重新编程，并更新数据记录作为预防措施。”

12月21日，一汽集团、兵装集团、东风汽车集团在北京签署《T3科技平台公司合资合作意向协议》，致力打造高效率、高品质、高安全、可信赖的出行服务品牌。

这是三大汽车央企于去年12月1日签署战略合作框架协议后的又一重大落地。

据媒体了解，该平台定位为新能源智能汽车产业前瞻、共性、平台、核心技术的科技研发和配套服务组织，它将面向未来驱动、未来汽车、未来生态，聚焦新能源、智能网联领域，重点研发下一代汽车的核心系统、模块及平台。

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