当前位置: 首页 文章

用激光雷达的全新ES6和Model Y谁更值?

2023-01-14 浏览:2341 评论:0

30万级纯电SUV,用激光雷达的全新ES6和Model Y谁更值?

随着国内新能源汽车迅速发展,家用市场的需求量增加,纯电SUV市场更不断涌现出优秀的产品,诸如特斯拉Model Y、问界M5、蔚来ES6等等都是极具竞争力的代表车型,近日,全新蔚来ES6申报图曝光,新车将基于蔚来全新的NT2.0平台打造,意味着蔚来ES6将从内而外全面升级,那么面对强大的对手特斯拉Model Y,全新蔚来ES6又会有什么样的表现呢?

30万级纯电SUV,用激光雷达的全新ES6和Model Y谁更值?

从目前发布的申报图来看,蔚来ES6将采用全新家族化外观设计,前脸部分的改动还是比较明显的,取消了过去的大嘴格栅,换上了新能源车型惯用的封闭式格栅设计,两侧的大灯造型得以保留,整个前脸看起来更加简洁。值得一提的是,全新蔚来ES6车顶上的激光雷达也将进一步提升其辅助驾驶系统。车身侧面依旧是采用双色车身设计,取消了车窗边沿的那条银色镀铬饰条。新车平直流畅的腰线设计,加上稍稍溜背的造型以及下方全新的五幅式运动轮毂显得更加时尚。车身尾部造型较为圆润,新车采用当下流行的贯穿式尾灯设计,下包围处采用银色镀铬条点缀,整体造型简约又不失时尚。

30万级纯电SUV,用激光雷达的全新ES6和Model Y谁更值?

(特斯拉Model Y)

特斯拉Model Y同为纯电中型SUV当中关注度较高车型,在外观上也别树一帜。特斯拉Model Y也常常被认为是加大版的Model 3,两款车型除了大小和定位不同,外观的相似度也是极高的。整个前脸除了两侧的鹰眼大灯,几乎没有多余的其它设计。特斯拉Model Y侧面造型流畅,搭配熏黑的轮毂以及优越的车身线条,整体造型简洁干练,看起来更有科技感。相比蔚来ES6传统的家用SUV造型面向更广泛的审美需求,特斯拉Model Y则是显得更具有个性的。

30万级纯电SUV,用激光雷达的全新ES6和Model Y谁更值?

(蔚来ES7)

虽然目前并没有公布全新蔚来的ES6内饰布局,但根据蔚来第二代产品的设计来看,新车很有可能会采用相同的内饰设计。参考同为SUV的蔚来ES7的内饰来看,清新的内饰配色以及质感满满的材质用料,隐藏式的空调出风口贯穿整个中控台,看起来十分有档次感。全新蔚来ES6预计将会保留过去的全液晶仪表盘以及悬浮式的中控大屏,中控下方的实体按键可能会彻底取消,几乎所有的功能可能都会通过中控来操控。蔚来ES7采用的全景数字座舱预计也会在全新蔚来ES6上得到实现,同时车载智能系统NOMI预计也将会得到了进一步的升级,中控或许也会搭载高通骁龙8155芯片来保证车机的流畅度。

30万级纯电SUV,用激光雷达的全新ES6和Model Y谁更值?

(特斯拉Model Y)

特斯拉Model Y依旧秉承着其个性前卫的设计风格,采用极简的内饰布局,环顾四周,最显眼的就是中控台中央这块超大尺寸的中控屏幕,同样没有保留任何物理按键,中控台缝隙当中是与蔚来类似的隐藏式的空调出风口设计。两款车的内饰设计都是以简洁为主,只是在内饰的精致度以及用料上来看,还是蔚来ES6更胜一筹。

30万级纯电SUV,用激光雷达的全新ES6和Model Y谁更值?

(现款蔚来ES6)

此外,全新蔚来ES6的车身尺寸进行了一定的微调,新车调整为近2米的车宽,超过2.9米的轴距,使其乘坐空间更具有优势。微调过的全新蔚来ES6整体造型更为低趴,增添了几分运动气息。然而特斯拉Model Y因为其过于溜背的设计以及不足4.8米的车长导致其乘坐空间并不占有优势,不过特斯拉Model Y将后排中央扶手下方挖空来弥补空间的劣势,在后排乘坐的舒适性上有了一定的提升。

30万级纯电SUV,用激光雷达的全新ES6和Model Y谁更值?

(特斯拉Model Y)

在智能化科技方面,无论是蔚来还是特斯拉都有着强大的技术支撑。光从配置上来看,蔚来看起来似乎更为出色,蔚来可以说是国内最高的新势力造车水平的代表之一。只是在智能驾驶水平上并没有完全发挥出其优势,随着数据的累计以及技术的迭代升级,足够强大的智能硬件冗余可以让其在日后有更高的升级空间。特斯拉所采用的智能化技术在目前市场上至今都是独一无二的存在,以纯视觉方案为主,无论是软件优化,还是智能化逻辑和数据处理能力都要更出色。两款车采用两种完全不同的技术路径,全新蔚来ES6的亮点就是增加了激光雷达来为高阶辅助驾驶提供支持,特斯拉Model Y在不使用激光雷达的前提下,同样也能够做到高阶智能驾驶水平。

30万级纯电SUV,用激光雷达的全新ES6和Model Y谁更值?

(现款蔚来ES6)

动力方面,全新蔚来ES6将采用前后双电机以及四驱的方式驱动,其中前电动机最大功率150千瓦,后电动机最大功率210千瓦,电动机总功率在360千瓦,未来也有可能会推出动力更强的高功率版本。虽然前后电动机的功率经过调校有些不同,但新车与现款低功率版本的电动机总功率保持一致,所以新车的纯电里程大概率也不会产生太大的变化,预计也会在455km左右。与蔚来ES6不一样,特斯拉Model Y提供单电机和双电机版本,其中双电机版本的最大功率为331千瓦,在动力方面特斯拉Model Y要逊色于蔚来ES6,不过续航水平上特斯拉Model Y最高达到了650km,在续航方面蔚来ES6并不占有优势。值得一提的是,蔚来ES6依旧提供换电服务,大概率会继续赠送终生免费补能,同时蔚来自动补能的服务也避免了续航不足的原因带来的里程焦虑,随时都能够进行换电,同时也为用户节省更多的时间。

作为蔚来旗下最便宜的SUV,全新蔚来ES6将以更低的价格门槛享受到蔚来第二代产品的优势。即便是面对特斯拉Model Y这样出色的竞争对手,全新蔚来ES6的综合表现能力也可圈可点。更成熟的智能化技术也使全新蔚来ES6能够在这个竞争激烈的纯电中型SUV领域更具有竞争力。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读
蔚来ES6

官方价: 33.8-39.6万

级别: 中型SUV

热门文章

|