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不想买比亚迪?这款大7座增程SUV,还是10万级

2023-01-14 浏览:2411 评论:0

【懂车之道 新车】近日,斯威汽车首款增程新能源车——斯威大虎EDi正式发布。新车定位为十万级增程大七座SUV。也是SWM斯威发力新能源市场的首款产品,SWM斯威大虎ED-i基于全新ED-i(Electrical Drive-intelligent)智能混动电驱平台打造,该平台由斯威汽车和弗迪动力联合开发。

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外观上,大体上,新车与燃油版保持高度一致,细节上,根据新车新能源身份做了针对化的设计,比如半封闭式前格栅,配色上也让新车看上去更为年轻时尚。来到车身侧面,侧面整体较为方正,采用了大量硬朗的线条设计,细节之处,比如轮眉、侧裙等处配有宽大的黑色护板。车身尺寸方面,斯威大虎EDi长宽高分别为4605*1815*1825mm。

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车身尾部,也是较为板正的设计,线条较为硬朗,也让新车看上去多了几分大气,针对新能源的身份,新车尾部新增ED-i专属标识。

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内饰方面,配色上,采取缥蓝双色浮岛座舱,强化科技感。细节来看,新车采用了较为传统的中控台布局,中控台控制区域还保留了大量实体按键。能看到新车搭配10.25寸悬浮中控大屏,屏幕分辨率高,集成了很多功能,十分炫酷。

配置方面,一键启动+无钥匙进入、智能交互、语言控制等功能。安全配置部分,搭配ESC电子稳定系统等,标配双安全气囊等,具体配置,还等厂家进一步曝光。

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新车采用2+2+3座椅布局,第二排滑动座椅,第三排座椅翻折,最大空间达到3m³,满足多人出行及装载货物的需求。

动力方面,搭载与弗迪动力联合打造EDi专用四缸发动机,采用阿特金森循环技术,热效率可达41%,综合油耗2.06L;集成化五合一电机,提升效率电耗低。其电机效率可达90%以上,最高效率达97.03%,电机总功率105kw,电机总扭矩210N.m。

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动力电池方面,采用磷酸铁锂电池,通过业内最严苛的针刺实验和300°C ARC电弧测试无起火;电芯采用叠片技术,电池热管理采用先进的空调制冷直冷技术,斯威大虎EDi高效双电控制器使用双核dsp数字信号处理器,双电控最高效率可达98%以上。官方表示,采用高效电驱和高效增程器联合,能实现1000公里续航。

小编有话说:

新车定位10万级增程大七座SUV,也能看出来,新车走的是性价比路线,具体来看,斯威大虎EDi有着不少的优势,能实现1000公里续航。随着斯威大虎EDi车型的亮相,斯威汽车开始进入混动市场,《懂车之道》获悉,斯威最近几年新产品不多,此次新车的推出,将一定程度上带来热度。关于新车更多消息,我们将持续关注,我们也争取尽快拿到试驾车给大家体验出报告。(图:来源网络;文:懂车之道 刘宇 编辑)

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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SWM斯威大虎EDi

官方价: 9.99-13.99万

级别: 中型SUV

排量: 1.5L

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