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可爱精灵你更青睐谁?比亚迪海豚对比名爵MULAN

2023-01-12 浏览:2266 评论:0

在如今的新能源时代,有越来越多的消费者开始从燃油车转变到纯电动车型,其中10~15万元的售价区间拥有比较多的选择,新能源车型拥有更低的使用成本以及舒适智能的用车体验,这也让它们成为了年轻消费者的宠儿。今天车叔便为大家带来了两款十分可爱的城市小精灵,它们的名字分别是比亚迪海豚和MG MULAN。

2023款比亚迪海豚于2022年12月份上市,该车共推出3款配置,售价区间11.68~13.68万元。2022款MG MULAN于今年9月份上市,该车共推出6款配置,售价区间12.98~18.68万元。

下面车叔将挑选比亚迪海豚顶配车型,与指导价格为13.98万元的2022款 MG MULAN 425km 豪华版车型进行对比。两者的价格差距不大,那么在此前提下,哪一车型的表现更加优异呢?

外观设计

比亚迪海豚是比亚迪品牌采用海洋美学设计理念的首款车型,其外观和内饰部分融入了海浪和海豚等设计元素,造型可爱美观,颇受年轻人的喜爱。其中该车的前脸造型较为柔美,开眼角造型的头灯与封闭式格栅融为一体,底部前包围采用阶梯状的造型设计,层次感比较丰富,并且还加入了撞色等元素来提升整车的活力感。

MG MULAN的造型设计由上汽集团中美设计团队共同开发,造型比较时尚激进,迎合了年轻消费者的口味。其中该车前脸运用全新的风格设计,车头为新能源车型常见的封闭式设计,整体呈现出X型轮廓,细节处搭配锋利的线条装饰,营造出不错的运动感。两侧柳叶状的前大灯组看起来比较别致,内部匹配LED光源,下方雾灯区域以及底部前唇设计富有进攻性,与整车调性十分匹配。

车身尺寸方面,比亚迪海豚的具体长宽高分别为4150×1770×1570 mm,轴距2700mm。该车的车身造型虽然短小精悍,但是达到2.7米的轴距十分出众,车侧部位通过Z字型的线条让整车看上去更加干练,底部还匹配低风阻轮圈。

MG MULAN的具体长宽高则为4287×1836×1516 mm,轴距2705mm。该款车型的体量感与比亚迪海豚基本相似,车身低趴,看上去十分灵活,同时底部匹配五辐双色轮圈,轮胎则主打舒适和操控。

从侧后方观察,比亚迪海豚的车侧腰线与尾灯组相连,整车呈现出向前俯冲的姿态。尾灯组为当下常见的贯穿式设计,灯腔内的灯带交叉重叠,具有不错的纵深感,点亮后的视觉效果颇为惊艳。

MG MULAN的尾部造型同样激进,车顶末端匹配镂空双幅悬浮尾翼,造型设计较为夸张,为整车颜值加分不少。贯穿式尾灯组的设计灵感来源于天鹅座十字星,两侧配备羽翼式灯带,辨识度不错,底部则加入扩散器装饰,运动氛围颇为浓郁。

内饰设计

比亚迪海豚的内饰设计基于海洋美学设计理念打造,中控台上的饰板犹如波浪一般,同时还有着类似于鱼鳍的操作台,座舱氛围十分科幻,与比亚迪品牌的其他车型有着较大差异。该车的车内用料符合同级正常水准,中控台上方材质偏硬,底部为软性皮质面料,中间部位加入大面积亮色饰板装饰,并且其形面变化以及空调出风口造型都十分类似于水面上的漩涡,符合海洋美学理念。新车中控台上配备可旋转的12.8英寸显示屏幕,内置DiLink车机系统,其功能覆盖较为全面,功能划分明确,操作简单易上手。

MG MULAN在内饰设计部分并未延续外观的运动风格,而是采用了简约居家的设计思路,这样的好处是大多数消费者都能够接受,但是在实际体验时还是会感到一些失落。其中该车的车内线条较为平直,中控台看上去足够轻薄,并且具备时下流行的贯穿式空调出风口。方向盘为双幅式设计,盘幅尺寸适中,握感较为舒适,两侧排布诸多实体多功能按键,使用起来比较顺手。中控显示屏为悬浮式设计,分辨率不错,内置斑马车机系统,操作体验流畅。

比亚迪海豚车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。该车的前排座椅为一体式设计,造型较为运动时尚,同时内部填充物软硬程度适中,乘坐体验舒适。

MG MULAN车内座椅采用皮质+织物材质混搭包裹,功能方面缺失副驾驶座椅电动调节。该车前排座椅属于宽大舒适的类型,造型设计较为常规,日常通行的舒适性不错。

比亚迪海豚的车内空间利用率较高,身高1.8米的体验者来到后排,其腿部空间能够达到一拳四指左右,由于头部有着掏空的处理,因此不会出现顶头的情况。同时该车地台中央为全平设计,纵向空间宽裕,短途满员出行完全没有问题。

MG MULAN的后排乘坐空间与比亚迪海豚基本相似,不过该车中间位置并未配备独立头枕,安全性稍有不足,下方地台也略有隆起,成年人不可以把脚完全放在上面。

动力系统

比亚迪海豚动力方面配备最大输出功率为130千瓦,峰值扭矩为290牛米的前置驱动电机。同时匹配容量为44.928千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程401公里。

MG MULAN动力方面匹配最大输出功率为125千瓦,峰值扭矩为250牛米的后置驱动电机,虽然性能表现稍差,但是驾驶乐趣要更好一些。此外该车搭载容量为51千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程425公里。

车叔总结

作为当前新能源市场中的热门选手,比亚迪海豚和MG MULAN都具有较高的关注度,两款车型的设计风格迥异,一个更加可爱时尚,另一个则更加运动激进。通过以上的具体对比分析可以看出,售价区间更低的比亚迪海豚相比MG MULAN的同价位版本拥有更加全面的功能配置,更为舒适的乘坐体验以及更优异的性能表现,而MG MULAN则在操控性以及续航方面稍有优势。相比较而言还是比亚迪海豚的表现更加均衡一些,也更加适合家用,因此在本轮对决中车叔更加推荐的是比亚迪海豚。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 9.98-13.98万

级别: 小型车

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