继1月4日官方谍照曝光之后，大众ID.7又在近日曝光了其冬季测试的谍照，这也意味着，大众ID.7应该在不久之后就会发布亮相。

大众ID.7冬测谍照

大众ID.7冬测谍照

大众ID.7的国外信息其实非常少，而在国内这几次曝光，很大概率它应该会率先在中国上市，接下来才会布局到其它地区。据了解，它就在今年下半年正式上市，如无意外，它应该还是由一汽-大众和上汽大众各自推出相应的车型，形成“双车布局”。

大众ID.7，其实可以看做是电动时代的帕萨特，因为从规划消息来看，它是一款中型车，这次测试谍照依然是伪装严密，许多设计不得而知，只能确定这是一款大溜背的三厢纯电轿车，不过大众ID.系列的设计不难猜，回过头看看ID.4、ID.3车型的风格，你或许也能想象大众ID.7的样子。

大众ID.7量产版官方谍照

大众ID.7量产版官方谍照

主要期待还是整车的灯组设计，特别是前大灯的造型，从此前的官方谍照看，非常的个性和科幻。这次其带来实车的内饰，与此前官方发布的量产版内饰基本一致，相比现在的ID.系列车型，它的设计要相当简约，一个方向盘，一个大屏足以概括全部。大众也开始减少物理按键的使用，应该也是通过语音控制和中控大屏来实现大部分功能，同时ID.7也直接取消传统仪表盘，改为使用大尺寸的AR-HUD抬头显示，除了突出科技感外，也能带来更丰富的驾驶信息显示。

大众ID.7内饰谍照

大众ID.7量产版官方内饰谍照

大众ID.7量产版官方内饰谍照

具体动力消息依然需要等等，但此前已经有不小消息显示，大众ID.7将采用单电机后驱和双电机四驱的动力布局，WLTC续航里程最大可以超过700公里，对于今年来说，也算是主流的续航表现。从ID.7可以看到，大众在产品完整度又得到进阶，相信这次在智能化领域，它能够与许多主流电动车产品一较高低，当下大众ID.系列一直在合资品牌电动车销量市场表现不错，不过想要寻求突破，可能还要加把劲，或许还是要看回这台ID.7的表现。