由于某些大环境的原因，国内汽车市场稍显低迷，车企想要获得更多的销量，需要拿出更多的本事，生产出比较符合消费者需求的车型，而且要尽量做到物美价廉。低端车型市场几乎饱和，自主品牌不得不进军高端市场，于是我们看到了领克品牌。

领克是吉利旗下的高端品牌，以SUV为主，生产的车型经常有着跨界的风格，造型比较运动，加上高配低价，整体的性价比还算不错。今天要说的车型是领克06，和上一代一样，新车提供了燃油和混动两种选择，价格方面也尽量压的很低，起步仅需要11.86万，升级的地方有车机系统，还要发动机，具体来看下。

外观方面，新车整体的配色比较统一，也有那种抓人眼球的双色车身，相当丰富，消费者无需担心买不到自己喜欢的配色。车身配色有橙色搭配蓝色、灰色搭配橙色、纯白、浅蓝色等等，每一种配色看起来都很年轻。设计层面，新车针对格栅做了改动，整体样式不变，但内部构造发生了变化，下格栅采用了直瀑式装饰，观感上更加激进一些。引擎盖上有隆起的筋线，还有领克的车标，辨识度很高。

侧面来看，新车造型较为饱满，门把手没有隐藏，底部采用Y字造型的轮毂，运动效果也不错。值得一提的是，新车还有专属绿色车漆可选，一般人降不住。尾部也没有太大变化，车顶是突出的尾翼，灯组造型很个性，中间是黑色饰条连接，亮起后辨识度很高。车底部有类似于扩散器的设计，尾排采用双边单出造型，彰显出不错的运动感。

内饰部分，领克是吉利旗下的高端车型，内部的设计自然也走的高端和高科技风格，特别是液晶屏幕的配备，要比老款车型尺寸更大。新车中控屏达到了12.3英寸，座椅也换装了运动座椅，边缘的缝线为黄色，风格上稍显活泼一些，此外，其他版本车型也有紫色缝线。内置的系统很智能，由于内存升级，中控屏开机速度更快，内置的一些导航软件，还有看视频的软件，娱乐活动很丰富。其他方面的设计和老款车型一样，环抱式中控，两辐式平底方向盘，还有液晶仪表盘等等。

动力方面，新车动力配备上有所升级，特别是燃油车，换装为1.5T四缸机，功率133kW，扭矩290N·m，加上7速湿式双离合变速箱，新车整体性能和稳定性有所提升，毕竟四缸机要比三缸机更稳。混动车型依旧是三缸机加电机，总功率190kW，扭矩390N·m，纯电续航84公里。

总的来说，和上一代车型相比，新车改变了前脸，增加了一些配置，同时把三缸机换装为四缸机，解决了三缸机不平衡的痛点，预计销量会有所提升。